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Jürgen Illtz

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30

Sonntag, 9. August 2015, 23:17

Wenn du mit Guido fährst bist in guten Händen wenn was sein sollte! :thumbup: :thumbup:
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Schrengisch

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29

Sonntag, 9. August 2015, 23:15

na also, jeht doch :thumbsup:
... und anmelden nicht vergessen, damit der Boris auch richtig planen kann 8o
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vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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gruenspan

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28

Sonntag, 9. August 2015, 23:13

Hört sich gut an.
Son Ausflug brauch ich auch mal :D
Würd auch gerne zum oderbruch kommen, aber weiß nicht ob ichs schaffe, bzw der kleine Flitzer. Sind immerhin 3 Std.
Aber vllt Krieg ichs bis dahin geregelt
Wir fahren am Freitag bis Bad Frankenhausen, pennen dort im Ferienhaus und fahren Samstag früh nach Oderbruchhausen. Wir können auch über die A 44 in Richtung Kassel fahren und Dich mitnehmen.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Toni126

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27

Sonntag, 9. August 2015, 23:12

Da liegt ja das Problem :D
Hab meinen erst seit nem Monat und da vertrau ich ihm noch nicht so.
Nächstes jahr wenn ich den Motor zerlegt hab, bremsanlage neu gemacht hab,... Dann würd ich ihm mehr Vertrauen, bzw mir :D
Aber ich glaube ich Versuchs einfach. Immerhin sind es ja keine 24 Std nach Spanien oder so

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Jürgen Illtz

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26

Sonntag, 9. August 2015, 23:06

Ich bin ADAC plus Mitglied.

Ich fahr los, egal wie weit und weiß wenn was ist, bringt mich der ADAC zurück! Sehr beruhigend!

Aber nun habt mal mehr Vertrauen in eure Autos!!
Wenn alles vernünftig gepflegt und gewartet ist, sehe ich da kein Problem! :thumbup:
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Schrengisch

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25

Sonntag, 9. August 2015, 22:48

Ja, das geht! Aber warum stellt sich die Frage nach 3 Stunden Fahrt??? Ich weiß nie, ob mein Wägelchen durchhält, und ich fahre einfach - wenn ich mir bei jedem Start darüber Gedanken machen würde, müsste ich mir auch Gedanken darüber machen, ob ich selbst es bis dahin schaffe, denn ich bin genau 32 Jahre älter wie mein Justav! Also, rin in dat Wäjelchen unn jö - loss jonn :--: :thumbsup:
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Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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24

Sonntag, 9. August 2015, 22:44

Beim ADAC ging das schon immer!Ist keine Zahnersatzversicherung sondern fair.Ich bin 19 90 mit liegengebliebenen Trabi auf der Autobahn eingetreten!

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aat126

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23

Sonntag, 9. August 2015, 22:42

Kannst Du notfalls sogar im Pannenfall noch eintreten!


Sicher? Ich kann ja auch keine Vollkaskoversicherung mehr abschließen, NACHDEM ich mein Auto gegen die Wand gesetzt hat.

Wäre denn anderen Mitgliedern gegenüber auch sehr unfair.


Thema wurde editiert
gerade noch gefunden:
http://www.autofrage.net/frage/im-pannen…dschaft#answers

http://pannenhilfevergleich.de/autoclub-…panne-wirklich/


22

Sonntag, 9. August 2015, 22:28

Kannst Du notfalls sogar im Pannenfall noch eintreten! :thumbsup: Ich lass auf den Verein bei allem Für und Wieder nix kommen! :thumbup:

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Toni126

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Sonntag, 9. August 2015, 22:19

:thumbsup:
Guter Plan, aber im ADAC bin ich nicht

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20

Sonntag, 9. August 2015, 22:14

Komm vorbei!Testfahrt! :thumbup: (ADAC-Karte vorhanden?)

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Toni126

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19

Sonntag, 9. August 2015, 22:08

Hört sich gut an.
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Jaroslaw

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18

Sonntag, 9. August 2015, 21:16

bin heute nach herne und zurück aren 216km und muss sagen zwischen durch lief der kleine auch nicht so schnell da war bei 125km/h ende :whistling:
ohh da gings berg auf :un: :--: :--: :--: :--:

also die Hitze macht dem kleinen nix bin heute eigentlich nur Vollga gefahren, zeitweise 135km/h berg ab auch schneller

hätte ich das vorher geplant dann wäre ich bei dir rumgekommen und wir hätten das zusammen gemacht war aber spontan der ausflug
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Sonntag, 9. August 2015, 20:58

Welche sind eigentlich DIE richtigen Zündkerzen?

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16

Sonntag, 9. August 2015, 01:19

Alles nicht so wild wie es sich anhört. Mit bisschen handwerklichem Geschick kann das fast jeder und hier hilft dir ja auch jeder!
Jose hat dir doch angeboten zu helfen und er ist ein ausgewiesener Fachmann, also schliess dich mit ihm kurz und du lernst sehr viel!
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Toni126

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Samstag, 8. August 2015, 23:54

Ich muss schon sagen, sind sehr gute Hinweise.
Thermostat, Zündkerzen, Spannungsregler,... Das sind Kleinteile die ich eh wechseln würde und auch nicht die Welt kosten.
Aber sowas wie Zündung einstellen, irgendwas abblitzen,... Da hörts bei mir auf.
Hab meinen kleinen erst seit 2 Monaten und teile wechseln sollte kein Problem sein, aber das hört sich kompliziert an :(

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männchen

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14

Samstag, 8. August 2015, 23:13

Sehr guter Hinweis mit den Kerzen!


also ok , aber gut .....
klar an so sachen denke ich heute echt nicht mehr ,meine heute mache ich auch fast nur das wenn was gemacht werden muß ,bis es dann mal mehr wird lol
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die anderen können mich... :-)

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13

Samstag, 8. August 2015, 23:07

Sehr guter Hinweis mit den Kerzen! :thumbup:

Das vergisst man sehr oft!
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Samstag, 8. August 2015, 22:00

... ich wollte das eigentlich in die Rubrik Wochenendimpressionen mit unterbringen, passt aber hier bestimmt besser rein. War heute zum Bockauer-Bergpreis eingeladen ( http://www.bockau-bergpreis.de/ ) , wollte eigentlich wegen der Hitze erst gar nicht hin. Hat sich aber trotzdem gelohnt :D . In der Mittagssonne erst am Start warten, dann Bergwertung - 2,5 Km nur Bergauf von 423 üNN auf 692 üNN anschließend 40 Km Rundkurs, dann gleich dasselbe noch einmal zur zweiten Bergwertung und anschließendem 28 Km Rundkurs......
Also, dem grünen Frosch hat das nichts ausgemacht - im Gegensatz zu manch anderer Rennmaschine die mit qualmendem Motor am Streckenrand stand :D
Zurück zum Thema: Neben den schon gegebenen Hinweisen auch auf die RICHTIGEN Zündkerzen achten. Ich hatte mal zu Testzwecken ein paar FALSCHE drin - als der Motor dann seine Betriebstemperatur erreicht hatte, also HEIß war, hörte sich das an als wäre eine Tüte Schrauben in den Zylindern
Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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11

Samstag, 8. August 2015, 21:13

Garlenda mit 32 - 35 Grad durch Genua, Pässe rauf und runter, das Fiatle kann das ab und läuft immer! Voraussetzung, richtig eingestellt!
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Jaroslaw

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10

Samstag, 8. August 2015, 20:44

also als wir auf das bremen (Paul) treffen sind (war es auch sehr sehr warm) da habe ich den kleinen fast 350km nur vollgas mit Schlafanhänger gefahren also es liegt an der einstellung bzw. an deinem kleinen

fahre jeden Tag 25km VOLLGAS zur Arbeit und zurück und da ist nix der Läuft immer weiter :--:


mach die von den anderen empfohlenen sachen dann läuft der kleine wieder, wir fahren (fast) alle unsere kleinen im alltag
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Samstag, 8. August 2015, 20:24

Jetzt mal das ganze von einer anderen Seite angegangen:

Wie schaut es denn mit der Zündung aus?
Wenn die zu früh ist, sei es statisch oder dynamisch durch ausgenudelte Federn der Fliekraftverstellung, wird der Motor auch wärmer als er normalerweise soll!

Also zuerst mal den statische Zündzeitpunkt kontrollieren. Wenn das passt, mal mit dem Stoboskop abblitzen @ 2000 und 3000 U/min!

Gruss, Werner

PS: aber vorher definitiv die Ventile richtig einstellen
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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Samstag, 8. August 2015, 17:25

Trau mich deshalb auch keine 3 Std zum oderbruch zu fahren

Ich nutze meinen maluch im Alltag, doch ich hatte es jetzt zum zweiten mal, dass er wegen Ãœberhitzung nicht mehr wollte.
Ich denke auf Dauer kann das nicht so gesund sein, oder?
Gibt es keine besseren lufthutzen oder so, damit der besser gekühlt wird?
Oder einfach bei Temperaturen über 25Grad stehen lassen?


Du hast auf jeden fall anderes Problem ,dein Thermostat öffnet .....
wie schon geschrieben Ventiele ok ....
Schlauch von der Motorkühlung ok....
lüfterrad macht auch das was es soll.....

ich fahr auch Täglich ,auch länger Zeiten ,bei drei Stunden am Stück macht mir nur der Spritt sorgen lol
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Samstag, 8. August 2015, 15:41

Wenn er heiß ist musst du mit Vollgas starten! dann kommt er auch wenn alle Einstellungen (Ventile, vergaser, Zündung) stimmen!
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Samstag, 8. August 2015, 15:16

Beim ersten mal hab ich während der Fahrt halt das Gaspedal getreten und da kam nichts. Als wäre kein Sprit im Auto (wie das ist,weiß ich leider auch :D)
Und letztes mal das selbe, während der Fahrt.
Und wenn ich probiere ihn wieder zu starten, will er, aber müsste dabei ein bisschen Gas geben.
Und wenn ich dann so 10 min mit offener Motorhaube warte, startet und fährt er, als wenn nichts war.
Oder muss ich einfach bei jeder fahrt die klappe auf lassen, damit die heiße Luft besser entweichen kann?
Wie ist das denn bei euch?
Trau mich deshalb auch keine 3 Std zum oderbruch zu fahren :S

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