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BISschen Auto

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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13

Dienstag, 22. November 2016, 23:50

Also..., Günther, ich kenne Dich ja nicht persönlich, aber Dir gehört mein allergrößter Respekt! Sowohl dein Fachwissen, als auch die Art der Formulierungen, allererste Sahne. Die Ausstattung auf den Bildern ist auch mehr als O.K..
Da ich nicht soviel Zeit für das Hobby Fiat 126 habe um Richtung Süden zu kommen, hoffe ich wir lernen uns mal bei Thorsten kennen.
Habe jetzt, seid meiner Mitgliedschaft im Forum vielleicht 10 Personen gefunden die ich als harten Kern des Forums bezeichnen möchte.
Paar davon habe ich schon bei Thorsten kennenlernen dürfen, aber da gäbe es noch ein paar mehr die hier erwähnt werden müssten. Wenn ich jetzt anfange weitere Namen zu nennen, werde ich wohl den ein oder anderen "verprellen", deshalb sage ich mal pauschal, DAS HIER IST EINE TOLLE TRUPPE
!!!!!! Wenn mein jetziger Fiat mal fertig ist muss ich unbedingt mal zu einem Treffen kommen!

Also an den "harten Kern", macht weiter so...

Gruß Thomas
Signatur von »BISschen Auto« Fürchte Dich nicht vor dem langsamen Vorwärtskommen - fürchte Dich nur vor dem Stehenbleiben.
Die Langsamkeit bietet die Chance, das, was wir tun, auch zu erleben 8o

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Günther

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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12

Dienstag, 22. November 2016, 18:43

5-Speed

Jetzt geht's los.
Wie bereits angekündigt habe ich vor einen fünften Gang in das Getriebe einzubauen.
Es geht allerdings nicht so schnell voran.
So wird es unter der Gehäusekappe mal aussehen:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16792
Aber erst klemmen wir die Batterie ab. Und zwar zuerst den Minuspol, wegen versehentlicher Masseberührung:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16793
Das Auto steht bereits auf dem Heber und die Unterstellböcke sind bereit:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16794
Ich habe mich entschieden die Antriebseinheit komplett auszubauen:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16795
Alle Anschlüsse wurden vom Motor gelöst:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16796
index.php?page=Attachment&attachmentID=16798
Dann wurden die Antriebswellen gelöst:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16799
....und der Grüne auf die Unterstellböcke abgestellt:
index.php?page=Attachment&attachmentID=16800
index.php?page=Attachment&attachmentID=16801

Fortsetzung folgt..... :D
»Günther« hat folgende Datei angehängt:
  • DSC06212.JPG (366,54 kB - 4 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. November 2016, 19:43)

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AHERL

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Sonntag, 13. November 2016, 21:38

Das passt ja, das bei meinem braunen das Getriebe raus gefallen ist. :spass:

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männchen

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Sonntag, 13. November 2016, 21:29

Ja Thorsten, es wurden zwei geliefert - aber es bleiben alle drei five-speed im Oberbayerischen Raum........
....jedenfalls bis zum Eifeltreffen - dann sind sie in der Eifel..... :D

dann machen wir das vor der eifel.....ich brauch in gewohnten raum stunde ....und ihr tut schlafen ..lol
frage nur bei wehm baue ich es aus lol...
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Günther

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Sonntag, 13. November 2016, 21:23

Ja Thorsten, es wurden zwei geliefert - aber es bleiben alle drei five-speed im Oberbayerischen Raum........
....jedenfalls bis zum Eifeltreffen - dann sind sie in der Eifel..... :D

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Günther« (13. November 2016, 21:23) aus folgendem Grund: ed


männchen

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Sonntag, 13. November 2016, 21:18

So schaut der aus.......


hoffe hast zwei sätze bestellt und machst meins mit ..lol
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Sonntag, 13. November 2016, 21:10

So schaut der aus.......

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dette ecker

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Sonntag, 13. November 2016, 21:00

Bacci ist richtig. War ja letztens Thema im 500er-Forum. Deshalb frug ich
Der?
http://webshop.fi500.com/de/fiat-500/tun…nnsportzubehoer
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
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Sonntag, 13. November 2016, 20:52

Wie schreibt man den? Bacci? Oder so. Auf jeden Fall das Gute aus Italien........ :D

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Sonntag, 13. November 2016, 20:51

Das habe ich mir schon gedacht. 8)
Hersteller?
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Sonntag, 13. November 2016, 20:40

Ich hab diesen Satz von einem befreundeten Forumsnutzer - mehr sog i ned..... :spass:

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Sonntag, 13. November 2016, 20:39

Verrätst du uns welchen 5-Gang-Satz du (wo) gekauft hast?
Da gibt es ja offenbar verschiedene Varianten und Anbieter.
Btw: Sehr schöne Idee, hier alles darzustellen.
Dette :Gib5:
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Sonntag, 13. November 2016, 20:10

5-Gang Getriebe

Immer wieder tauchen Fragen/Ansichten/Meinungen auf ob der Einbau eines fünften Ganges Sinn macht.
Dies kann so nur unzureichend beantwortet werden.
Aber einen Fünfgangkit kaufen dann einfach einbauen und fahren führt bei vielen zu Frustration und eventueller Aufgabe.
Vorweg - man sollte zumindest schon mal ein Getriebe geöffnet haben und wissen was wo verbaut ist.
Zerlegen des Getriebes sollte von unerfahrenen Schraubern nur so weit erfolgen wie unbedingt notwendig - und das Getriebe muß sehr weit zerlegt werden.
Mein Getriebe ist noch verbaut aber ich hab da schon mal was vorbereitet:
Bild 1 und 2 zeigen die gelieferten Teile
index.php?page=Attachment&attachmentID=16721
index.php?page=Attachment&attachmentID=16722
Fünfter Gang Aufgesetzt
index.php?page=Attachment&attachmentID=16723
Diese Teile wurden zur Bearbeitung aus dem vorliegenden Getriebe ausgebaut und mußten abgedreht werden! Aber so leicht ist das nicht da Getriebeteile gehärtet sind und vermutlich jede Hobbydrehbank diese Problem nicht lösen kann.
Die Teile hat mein Sohn in der Firma bearbeitet und hatte dabei, obwohl er schon im 4.Lehrjahr ist, heftige Probleme.
Alex lernt Feinwerkmechaniker bei der Firma GEWO in Hörlkofen - bei den dortigen Maschinen hab ich den Eindruck dass die aus einem Alu-Block einen lauf fertigen Motor drehen, fräsen, schleifen, bohren und vieles mehr in einem Arbeitsgang schaffen können.
index.php?page=Attachment&attachmentID=16724
Ebenso muß die neue Getriebekappe ausgeschliffen werden.
Die schwarzen Flecken sind Markerstriche und zeigen wo gefräst werden muß - aufsetzen, drehen der Zahnräder, abnehmen, schleifen und das mehrere Male - bis die Räder frei drehen ohne am Gehäuse zu kratzen
index.php?page=Attachment&attachmentID=16725
Zusätzlich muß der Lolli auch angepasst werden - ja das Getriebe wird ein wenig länger.
index.php?page=Attachment&attachmentID=16726
Zu guter Letzt muß auch noch die Schaltkulisse angepasst werden - dazu muß der Schalthebel mit Kulisse ausgebaut werden.

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