Turbolader

Jürgen Illtz

unregistriert

Donnerstag, 17. Januar 2008, 12:57

Zurück zum Thema bitte!!! :bier:

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Tille

Additive-Tanker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

33

Donnerstag, 17. Januar 2008, 12:05

Zitat

Original von al3x
ich komm mir vor als wären wir in einem Jugendforum....
Wer bremst verliert

Das ist das kind im Mann :-)

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al3x

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

32

Donnerstag, 17. Januar 2008, 08:30

ich komm mir vor als wären wir in einem Jugendforum....
Wer bremst verliert :uff:

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Tille

Additive-Tanker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

31

Mittwoch, 16. Januar 2008, 23:07

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Keiner Traut sich gegen Dich, weil mein Bruder den Golf 2 GTI G60 gekauft hat den er nur im 4. und 5. Gang fahren kann, weil sonst die Reifen zu teuer werden..

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wolf_adrian

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

30

Mittwoch, 16. Januar 2008, 23:06

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Solte auch moglich sein ein elektrischen turbo lader von erste turbo autos rein machen, denke das wurde einfach sein und moglich der druck zu regulieren

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g1rls_l0v3s_m3h

unregistriert

29

Mittwoch, 16. Januar 2008, 23:02

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Jungs wisst ihr was....

....ich bleibe bei meinen 26 PS haha.....

hei is des normal oder warum hört sich mein FIAT 126 BIS...

wie ein V12 motor....
ohne scheis.

durch meine Zündung spuckt der hinten stichflammen und macht schläge sobald ich vom GAS weg gehe....

und hab jetzt in den letzten 3 monaten schon 2 Auspüffe gekauft, weil der jedes mal abgebrochen ist.....

haha.....hab einen Opel corsa versägt mit den ersten 2 Gängen.....

Der fiat ist bei mir in der stadt einfach nur Kult....
haha niemand traut sich gegen mich, den durch den sound von dem auto......bekommt jeder angst....

Turbolader......das bleibt ein >Traum<
:mist:

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wolf_adrian

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28

Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:56

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Auf forum von fiat 500 habe ich ein teama erstelt um turbo lader.

Selber seche ich nur eine moglichkeit von smart der turbo lader zu instalieren.

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Tille

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27

Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:53

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Einen Zahnriemen kann man ja an der Ölschleuder aussen anbauen, oder an der LiMa für den Kompressor, ich dachte nur an diese Alternative, da schon in den 20er/30er jahren des letzten jahrhunderts Autos damit erfpolgreich gefahren sind.
Habe nicht vor das umzusetzen, mich interessiert nur ob es einfacher ist als einen Turbo anzubauen.
Vielleicht bau ich im Sommer mal meinen 32er Doppelvergaser an, hoffe der bringt auch schon etwas Leistung auf dem originam600ccm Motor

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Brandse

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-- E N

-

G B 2 5 1 2

E N

-

S G 3 0 0 8

26

Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:06

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Turbo benötigt keinen Antrieb.
Kompressor schon.

Aber schlagt euch das aus dem Kopf mit dem Turbo am Bis...

Aus diversen Gründen wird das nix.

-Verdichtung muss gesenkt werden
-Trotzdem hat er bei Vollast höheren Druck und wird platzen
-Der Vergaser ist aufgrund der äusseren Schwimmerkammerbelüftung nicht Turbotauglich
Vom Grundsatz her müssten beide Krümmerrohre zusammengeführt werden, dann muss der Turbo dran. Platz?

Der Turbo muss zu Hubraum und Drehzahl passen.
Also einem vom 600er Moped nehmen geht nicht, weil das Moped 13000-16000 dreht...

Einfacher ist es sicher, ne Turbine einzubauen. Motor und Getriebe raus, Hecktraverse ab, und GAS !!!!!

Signatur von »Brandse«

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Tille

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25

Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:00

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Von der grösse könnte ja der SMART Turbo passen???
Was ist denn der Vorteil eines Turbos gegenüber eines Kompressors?

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Fiatos

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24

Mittwoch, 16. Januar 2008, 13:50

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

Als erstes bräuchte man einen Turbolader!!!
Klingt banal ist aber gar nicht so einfach. Schließlich muß der LAder ja auch zu dem Motor passen.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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al3x

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23

Mittwoch, 16. Januar 2008, 08:42

RE: .-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

@g1rls_l0v3s_m3h

meld dich beim ADAC an, damit du dich dann nach einbau eines turboladers gleich abschleppen lassen kannst lol

Ich weiß nicht wer auf die Idee kommt, bei dem BIS Motor so einen Aufwand zu betreiben die FSM Qualität is eher mager, am besten man baut gleich nen anderen Motor rein!

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g1rls_l0v3s_m3h

unregistriert

22

Dienstag, 15. Januar 2008, 22:48

.-----suche einen Turbolader für meinen fiat 126 bis-----.

hey jungs wer kann mir weiter helfen...
was brauche ich damit ich mir einenn turbolader optimal einbauen kann damit nichts anderes kauptt geht hehe ihr wisst ja das auto ist sensibel.....

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Breuer76

Administrator

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21

Mittwoch, 21. Februar 2007, 19:28

Zitat

Original von Fiatos
Abgesehen davon, das ich nen Turbo_umbau nicht machen würde, würde ich es beim BIS erst recht nicht machen. Da die BIS-Motoren eh nicht so das gelbe vom Ei sind.

Gelbe vom Ei

Das mußt Du mir jetzt aber mal näher erklären, was ist denn mit den BIS-Motoren ?

Ich halte persönlich auch nichts davon die Motoren so hoch zu tunen, für mich muß es so sein, Motor alles Orginal, aussehen kann aufgearbeitet werden solange es nicht übertrioeben aussieht.
Ein 126iger ist ein 126iger und wird es immer bleiben :-)

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adi

unregistriert

20

Mittwoch, 21. Februar 2007, 17:56

Hallo,

abgesehen davon, daß wohl alles möglich ist;

muß man denn alles, was technisch möglich ist, auch umsetzen?

Meine Meinung: Wer 126er fährt, sollte mit 23 oder 26 PS zufrieden sein, oder sich gleich ein anderes Auto kaufen.

Nein, mal im Ernst; ich finde, gerade weil der 126 so ist wie er ist, ist er ein super Auto.

Nix für ungut,

Adi

Fiat 126 Pop (original)

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Fiatos

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19

Dienstag, 20. Februar 2007, 15:30

Abgesehen davon, das ich nen Turbo_umbau nicht machen würde, würde ich es beim BIS erst recht nicht machen. Da die BIS-Motoren eh nicht so das gelbe vom Ei sind.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Jochen126

Dieseltanker

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18

Dienstag, 20. Februar 2007, 05:37

Hallo, soweit ich weiss muss bei Turboladerbetrieb auch die Verdichtung
des Motors angepasst(gesenkt) werden, dann Druckbehälter und
Druckregelung... ganz schöner Aufwand.
mfg

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reeen

unregistriert

17

Montag, 19. Februar 2007, 19:40

schön und gut aber wie geht das und was brauche ich dafür! habe selber einen 126 bis aber noch orginal wie hol ich da am besten so ca 10-15 ps mehr raus???? mfg.

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16

Donnerstag, 16. November 2006, 20:15

Man kann auch einfach den Vergaser vor den Turbo setzen!!! Dann kannst du irgendeinen Vergaser nehmen! Das geht dann aber nur bis 0,3 oder 0,4 bar Ladedruck!

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stefan

unregistriert

15

Donnerstag, 16. November 2006, 19:14

Ja, Danke kann mir da sjetzt so in ungefähr vorstellen! War sehr Informativ!
Dann kann also weiterspinnen! MUHAHAHAHA

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Brandse

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-- E N

-

G B 2 5 1 2

E N

-

S G 3 0 0 8

14

Donnerstag, 16. November 2006, 17:49

hmmm...
Da müsste ich ne Std tippen...

Kurz und gut:
Äussere, "normale" Schimmerkammerbelüftung: Wenn der Ladedruck steigt, würde der Benzinpegel in der Schimmerkammer nach unten gedrückt werden. Evtl. bläst der Sprit auch durch eine Entlüftung nach aussen.

Innere: Da der Druck auf dem Sprit derselbe ist wie im Saugrohr (...naja, hier nun Druckrohr...) ensteht keine Druckdifferenz. Beide Drücke sind immer gleich.
Aber die Benzinpumpe muss natürlich auch stärker sein, min d um 0.3 Bar höher als der Ladedruck, weil die Pumpe sonst nix in den Vergaser pumpen kann!

Es gibt auch Varianten mit umschaltbarer Entlüftung.
wenig Druck: Aussen, höher Druck: Innen!

Recht das erst mal?
;-)

Gruß,
Brandse

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stefan

unregistriert

13

Donnerstag, 16. November 2006, 17:07

AHA! Das ist neu für mich! Kannst du mir das erklären warum und wieso und so weiter?!
Gruß Stefan!

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Brandse

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E N

-

S G 3 0 0 8

12

Donnerstag, 16. November 2006, 15:22

Zitat

Original von stefan
jetzt weiss ich mehr, Turbolader laufen nur in Verbindung mit Einsptitzung.

Falsch!

Du musst nur einen Vergaser mit innerer Schwimmerkammerbelüftung suchen.
Normale Vergaser haben eine äussere Schimmerkammerbelüftung.

Signatur von »Brandse«

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stefan

unregistriert

11

Donnerstag, 16. November 2006, 14:42

Ich denke so ein Turbolader findet sich auf jedem gutem Schrottplatz! Dann noch etwas Zeit,... mir fällt grad ein was der TÜV zu sowas wohl sagt!
Also ne Leistungsangabe müsste wohl gemacht werden. Und die Bremsen müssten wohl auf Scheibe umgerüstet werden denken ich. Aber sonst wühre es ne gute mögkichkeit, aber obwohl ich frag mcih grad...läuft ein turbolader überhaupt im zummmenspiel mit nem Vergaser oder nur bei Einspritzmotoren?! Die Enduro hat zumindest orginal nen Vergaser, weis ja net ob die da auch auf EInspritzung umgerüstet haben wegen dem Lader?!
.............................................................................................................................................................. jetzt weiss ich mehr, Turbolader laufen nur in Verbindung mit Einsptitzung. Oder auf Einspritzer umrüsten. nee das lohnt dann echt nicht mehr! Dann eini VW Motor rein?! *kleinedioabolischeHörnchenausdennschläfenwachs*

Also Thema abgeschlossen

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10

Donnerstag, 16. November 2006, 14:38

Zitat

oh..doch.Der hat POWER.Kann das bezeugen

Jo kannst du. Aber nunja, es reicht um im Verkehr mit zu schwimmen.

Das ist der alte Fiat Block mit der untenliegenden Nockenwelle. Der war unter anderem auch im Fiat 600,850(andere Drehrichtung), 127, Panda 1. Serie, A 112, .......

Mein Motor ist aus nem Seat Marbella, mit A112 70HP Nocke, 850 Vergaser und so ein Zeugs. Ist aber nicht mal eben gemacht der Umbau.
Auf jedenfall ist er mir zu lahm...

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Turbolader

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