Mysteriöses "Knarzen" beim Anfahren

Dear visitor, welcome to Fiat 126 Forum.de. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

SZNWRK

126er Anfänger

Posts: 291

Location: Torgau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 EL / ELX

* *

X E *

Saturday, March 18th 2017, 12:26pm

Problem gelöst, es waren die Gummis auf denen das Getriebe aufliegt. Alle beide waren komplett zerstört

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers SZNWRK, verfasst am Saturday, March 18th 2017, 12:26pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

borisa290

H4 Umrüster

Posts: 5,830

Saturday, June 18th 2016, 9:54pm

Wenn Ihr alle aufschlagt,ist er eh danach kaputt und nix mehr wert.

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers borisa290, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 9:54pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

männchen

Fiat 126 Profi

Posts: 16,307

Location: 57250 Netphen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

S I

F I * * * H

Saturday, June 18th 2016, 9:51pm

Quoted from "uboot69"

Na da bin ich ja mal gespannt was ihr bei meinem morgen so findet. Der bremst schlecht. Das Getriebe macht Geräusche wenn ich bei 100 den Rückwärstgang zum bremsen reinhau. Das Autoradio kann ich nicht finden (hat einer eins rumfliegen zum verschenken?) In Kofferaum hinten hat der Vorbesitzer nen Motor verschraubt und die für den autonomen Remote Park Piloten find ich die Taste nicht.

denke läuft daraus hinaus ,du gibts uns 100 euro und wir nehmen den kleinen mit :thumbup:

dann brauchst auch kein radio . lol

Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers männchen, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 9:51pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

uboot69

Forum Durchsucher

Posts: 73

Location: Köln

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Saturday, June 18th 2016, 9:38pm

Test

Na da bin ich ja mal gespannt was ihr bei meinem morgen so findet. Der bremst schlecht. Das Getriebe macht Geräusche wenn ich bei 100 den Rückwärstgang zum bremsen reinhau. Das Autoradio kann ich nicht finden (hat einer eins rumfliegen zum verschenken?) In Kofferaum hinten hat der Vorbesitzer nen Motor verschraubt und die für den autonomen Remote Park Piloten find ich die Taste nicht.

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers uboot69, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 9:38pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

männchen

Fiat 126 Profi

Posts: 16,307

Location: 57250 Netphen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

S I

F I * * * H

Saturday, June 18th 2016, 7:50pm

Motoraufhängung wäre möglich keit ,bei den neueren Modellen fast normal ......
aber auch alles andere .....
alles nachschauen denke hast nun genug tips wo du schauen sollst ,denke wirst nun leicht finden

Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers männchen, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 7:50pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

Posts: 3,018

Location: rheinberg

Diesen Fiat habe ich: Umbau

- * * *

* * * *

Saturday, June 18th 2016, 6:31pm

Quoted from "SZNWRK"

die "Schiebestücke und Mitnehmer" und was machen die?

Die schieben und nehmen mit ...

Kuxt du hier:
http://webshop.fi500.com/de/fiat-500/get…sicherungsringe

Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)

www.scuderia-wallachei.de

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers dette ecker, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 6:31pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

FSO-126

Zahnstangenlenker

Posts: 2,524

Location: Zwickau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

P H * * *

F I * * *

Saturday, June 18th 2016, 6:29pm

Bitte schön ! Hier hast Du das Schiebestück sogar als Schnittmodell

( Davon mal abgesehen gehört es sich bei längeren Fahrten immer eines in Reserve dabei zu haben ). Das Schiebestück ist an den sogenannten RUCKDÄMPFER geschraubt, der wiederum auf der Achse/Achsstummel steckt.
Das GUMMIGERÄUSCH beim anfahren ??? Hast Du hinten Schmutzfänger die eventuell am Rad "rafeln"

FSO-126 has attached the following file:

001.jpg (607.47 kB - 19 times downloaded - latest: Feb 4th 2024, 8:36am)

Signature from »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers FSO-126, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 6:29pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

This post has been edited 1 times, last edit by "FSO-126" (Jun 18th 2016, 6:31pm) with the following reason: .

Go to the top of the page

SZNWRK

126er Anfänger

Posts: 291

Location: Torgau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 EL / ELX

* *

X E *

Saturday, June 18th 2016, 6:20pm

Quoted from "Jürgen Illtz"

Dieses sogenannte " sportliche" Anfahren ist tödlich für die Schiebestücke und Mitnehmer!

Wo befinden sich die "Schiebestücke und Mitnehmer" und was machen die?

Quoted from "Chiemseeumrunder"

- Getriebe hängt zu tief, und liegt auf dem Haltebügel vom Getriebe auf (auch defekte Getriebegummies)

Angenommen dies ist der Fall, ich habe da noch ein Schleifgeräusch was gelegentlich NACH Bodenwellen, also beim kurzzeitigen Ausfedern auftritt. Kann dies ebenfalls damit zutun haben?

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers SZNWRK, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 6:20pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Chiemseeumrunder

Glockensprenger

Posts: 2,348

Location: Aschau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

-- R O

G A * * H

R O

F I * * *

Saturday, June 18th 2016, 7:49am

Hallo,
Könnte viele Ursachen haben:

- Motor kippt leicht, und steht an der Karo irgendwo an
- Auspuff steht an der Traverse oder an der Schutzverblechung oberhalb Auspuff an
- Getriebe hängt zu tief, und liegt auf dem Haltebügel vom Getriebe auf (auch defekte Getriebegummies)
- Motoraufhängung locker oder Feder / Gummies hinüber

Am wahrscheinlichsten halte ich aber das die Getriebeaufhängung zu tief ist. War bei meinem 500er auch so, als ich den vor 9 Jahren das erste mal in betrieb hatte!

Gruß, Werner

Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Chiemseeumrunder, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 7:49am Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

This post has been edited 1 times, last edit by "Chiemseeumrunder" (Jun 18th 2016, 7:51am) with the following reason: .

Go to the top of the page

Jürgen Illtz

Fiat 500 Überholer

Posts: 5,070

Location: Leutkirch i.A.

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

-- W G

L B 2 H

Saturday, June 18th 2016, 6:47am

Dieses sogenannte " sportliche" Anfahren ist tödlich für die Schiebestücke und Mitnehmer! Denke, da wird das Problem liegen. Also genau anschauen!

Signature from »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jürgen Illtz, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 6:47am Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

SZNWRK

126er Anfänger

Posts: 291

Location: Torgau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 EL / ELX

* *

X E *

Saturday, June 18th 2016, 2:19am

Mysteriöses "Knarzen" beim Anfahren

Guten Morgen,

habe nun seit kurzem ein kleines Problem bemerkt. Beim Anfahren gibt es ein mysteriöses Knarzen von hinten. Er fährt normal an, kein Ruckeln oder sowas, aber wie gesagt ein komisches "Knarzen". Das Geräusch klingt nicht Blechern oder Metallisch, eher wie irgendwas aus Gummi. Bei meinem Vespacar klang es damals ähnlich als es mir beim Anfahren die Hardyscheibe zerlegt hat.

Wenn ich ruhig anfahre ist nix, beim sportlichen Start poltert es ganz schön, teilweise sogar bei "richtig sportlich" noch im zweiten Gang.

Hat jemand eine Ahnung was das sein kann?

Der Bock hat aktuell knapp 38tkm auf der Uhr Kupplung etc. wird noch die erste sein, 100% sicher bin ich mir da aber natürlich nicht...

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers SZNWRK, verfasst am Saturday, June 18th 2016, 2:19am Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.