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Schrengisch

Sportlenkrad-Einbauer

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18

Freitag, 17. Oktober 2014, 23:10

Hat ja auch keiner verlangt, dass Du keinen Urlaub machenn sollst - allein nach dem schönen Oderbruchtreffen haste den verdient :thumbsup:
aber datt hat nix mit dem UBS zu tun ;)
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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17

Freitag, 17. Oktober 2014, 23:04

Das Rauskommen tut mal Not!2 Jahre kein Urlaub gemacht! ;( Schick Euch Fotos........8wenn ich sie da verkleinern kann)Muß mal sein! :D

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Jürgen Illtz

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16

Freitag, 17. Oktober 2014, 23:04

Der Direktor hat wiedermal wie immer, recht!!! :thumbup:
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Schrengisch

Sportlenkrad-Einbauer

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15

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:56

Brauchst nicht drüber nachdenken - runter mit dem Scheiß, sonst sieht Dein 87er in 3 Jahren aus wie Dein ELX jetzt :thumbdown:
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Freitag, 17. Oktober 2014, 22:54

Bäh!!! Urlaub!! Sonne, pfui!!! :thumbsup:

Nee, ich gönne es dir!! :thumbsup:
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13

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:46

Ich denk drüber nach!In der Sonne!Ab nächsten Donnerstag 3 Wochen in der Türkei! :thumbsup: Danach geht es mit dem Aufbau los.

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Jürgen Illtz

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12

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:36

Aus Erfahrung kann ich nur sagen, abmachen! In 9 von 10 Fällen findet man etwas!
Wenn ich schon ein Auto neu aufbaue, dann richtig und für lange Zeit. Klar, man kann es auch lassen aber dann läuft man gefahr, dass man nach 1, 2 oder 3 Jahren wieder anfängt. Und ehrlich, sieht doch klasse aus wenn der Unterboden lackiert ist! Ist ja nicht nur einfach lack sonder spezieller Schutz!

Hier kann man das nachlesen:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/…ds_brantho.html
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11

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:33

Ihr macht mir ja Angst! :66: ;(

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spaghettischrauber

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10

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:30

Ich schliesse mich Jürgen an,

2001 habe ich an meinem 500er den dicken Unterbodenschutz entfernt.Sah zwar gut aus aber ich wollte mehr wissen. Zum Glück hab ich das gemacht, sonst wäre mir der 500er nochmal irgendwann aus einander gebrochen...
»spaghettischrauber« hat folgende Datei angehängt:
  • PICT0012.JPG (89,94 kB - 8 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Dezember 2014, 10:39)
Signatur von »spaghettischrauber« Mein Leben wär nur halb so schwer, hätt ich keine Autos mehr!

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9

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:06

Hmmmm! :wn: Weiss noch nicht!Werde im Urlaub übrlegen,ob ich das mach!3 Wochen Zeit! :55: :spass:

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TJ 126

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8

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:03

ich denke ja,das Unterbodenschutz durchaus seinen Zweck erfüllt,das Zeug ist ja speziell dafür gemacht,ausbessern lässt sich mit den Jahren wohl nicht vermeiden
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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Jürgen Illtz

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7

Freitag, 17. Oktober 2014, 21:50

Habe schon viel hier über die Probleme des Unterbodenschutz abbekommen gelesen,spricht etwas dagegen den drauf zu lassen?Was 27 Jahre geschützt hat soll man doch nicht weg machen.Oder?



Wenn du lange was von dem Auto haben möchtes, würde ich es nicht drauf lassen!! Runter den Mist! Ist eine Scheißarbeit mit Spachtel, Bunsenbrenner und Zopfbürste, aber es lohnt sich! Klopf mal alles mit einem Spitzhammer ab und ich bin sicher, du findest ein Loch! hab ich auch gefunden obwohl der Boden super aussah! Bisschen heftiger gekloppt und schon war ich durch!

Schau mal auf dem Bild! Sah alles klasse aus bis ich mal bisschen geklopft habe! Fahrerseite sieht man weißen Unterlack, Beifahrerseite auf Höhe des Querholmes durch!! Und das war weder von unten noch von innen so zu sehen!!

Ich mach den bei der Ratte jetzt kompl. innen und außen runter bis aufs blanke Blech und lackier den Unterboden mit Brantho Korrux 3in1! Super Zeug! Dann ist Ruhe!

Du weißt nie was drunter ist und oft merkst das erst viel zu spät. Wenn das lackiert ist siehst du alles sofort und kannst entsprechend reagieren.
»Jürgen Illtz« hat folgende Datei angehängt:
  • 13.10 (3).JPG (72,91 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. September 2015, 03:39)
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (17. Oktober 2014, 21:57) aus folgendem Grund: ereg

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6

Freitag, 17. Oktober 2014, 21:13

Sieht wirklich gut aus!Also drauf lassen! :thumbsup:Und ist ja innen noch der Original Lack dokumentiert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »borisa290« (17. Oktober 2014, 21:14) aus folgendem Grund: 1

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FSO-126

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Freitag, 17. Oktober 2014, 20:54

.... hab ich beim Frosch auch draufgelassen und nur wo der Klempner dran war neu gemacht. Trotzdem alles mal abklopfen und ein bisschen "rumstochern"
Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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rentnerwagen

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Freitag, 17. Oktober 2014, 20:53

Bei unsicherheit runter damit.
Wenn nicht drauflassen.

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Freitag, 17. Oktober 2014, 20:48

Von innen sieht alles gut aus und von außen alles schön schwarz!Hab doch die Rechnung,wo es gemacht wurde. :thumbsup:

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rentnerwagen

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Freitag, 17. Oktober 2014, 20:41

Wer weiß was sich dort noch alles findet?
Hält den Rost auch so gut zusammen. ;(

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1

Freitag, 17. Oktober 2014, 20:39

Unterbodenschutz vor dem Lackieren ablösen?

Habe schon viel hier über die Probleme des Unterbodenschutz abbekommen gelesen,spricht etwas dagegen den drauf zu lassen?Was 27 Jahre geschützt hat soll man doch nicht weg machen.Oder?

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