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Maluch90

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Wednesday, February 12th 2020, 6:45am


Warum nicht einfach schrauben? Bei Magneten hätte ich Angst, das sie verrutschen und den Lack verkratzen :wn: :wn:

Du steckst soviel Arbeit in das Auto, und dann werden Bremshebel, Chokehebel, Stoßdämpferschrauben einfach über lackiert. Sowas ist für mich ein NoGo.


Auf Treffen kann ich dann die Kennzeichen rückstandslos entfernen und habe keine unschönen Löcher. Die Magneten (Neodymmagnete) halten so fest, da verrutscht nichts und damit nichts verkratzt, kommt hinter das Kennzeichen ein bisschen Filz :)

Die Kritik ist berechtigt, aber die Sachen werden sowieso alle neu lackiert oder komplett erneuert. Daher wurden die Sachen auch nicht alle komplett ausgebaut (mir fehlte damals einfach die Zeit).

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männchen

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Tuesday, February 11th 2020, 6:59pm

...und mir fällt auf, dass ich vergessen hatte euch noch die Fotos, wie z.B. vom Sandstrahlen, zu zeigen. Die Heckklappe habe ich mir "cleanen" lassen, da ich die Kennzeichen mit Magneten befestigen werde und dafür keine Löcher benötige. Die "Logos" werde ich mit doppelseitigem Klebeband montieren


die Löcher wegmachen war ok ,Cleanen versteh ich anderes drunter ,ich hab mal einen gehabt die war richtig gecleant.......
aber auch ich würde nummernschild wieder verschrauben
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Tuesday, February 11th 2020, 4:25pm

da ich die Kennzeichen mit Magneten befestigen werde und dafür keine Löcher benötige.


Warum nicht einfach schrauben? Bei Magneten hätte ich Angst, das sie verrutschen und den Lack verkratzen :wn: :wn:

Du steckst soviel Arbeit in das Auto, und dann werden Bremshebel, Chokehebel, Stoßdämpferschrauben einfach über lackiert. Sowas ist für mich ein NoGo.

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dette ecker

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Tuesday, February 11th 2020, 1:03pm

das ist mal ein Kampfpreis!
Sieht wirklich gut gemacht aus. Die scheinen zu wissen, was sie machen! :thumbup:
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Tuesday, February 11th 2020, 12:56pm

Bei mir in Polen in einem Nachbardorf macht das jemand ;) hatte jetzt umgerechnet 120,00 € dafür bezahlt und durfte noch vor Ort den Wagen komplett vom Sand befreien...

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Tuesday, February 11th 2020, 12:52pm

wo hast du den strahlen lassen????
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Tuesday, February 11th 2020, 7:59am

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Thursday, January 30th 2020, 10:26am

So, ich habe nun endlich einen Lackierer gefunden, der sich aufopfert und meinen Fiat lackieren wird.

In der Zwischenzeit wurde der Unterboden und die Radläufe gestrahlt und mit Brantho Korrux lackiert. Den Boden vom Innenraum habe ich auch damit lackieren lassen.

Hier gibts Fotos vom aktuellen Stand:
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Wednesday, March 6th 2019, 10:21pm

puh. das sieht fein aus!

stell dir den so mal mit ELX Türen vor......schande über dein Haupt...lol
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Wednesday, March 6th 2019, 10:17pm

puh. das sieht fein aus! :thumbup:
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Wednesday, March 6th 2019, 9:13pm

.... was mich etwas wundert: .... der liegt hinten und vorne schon recht tief! Wie tief kommt der wenn Motor/Getriebe und restliche Einbauten drin sind ?(


Das stimmt, vorne die Blattfeder ist auch nicht mehr original und glaube die Federn hinten sind wohl auch etwas kürzer :D

Habe mal ein Foto hinzugefügt wie die Höhe bzw Tiefe im zusammengebauten Zustand war.
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Wednesday, March 6th 2019, 7:05pm

.... was mich etwas wundert: .... der liegt hinten und vorne schon recht tief! Wie tief kommt der wenn Motor/Getriebe und restliche Einbauten drin sind ?(
Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

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Wednesday, March 6th 2019, 6:17pm

sieht mal richtig gut aus :thumbup:
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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Wednesday, March 6th 2019, 5:20pm

:64:
WOW, Profiarbeit in Record Zeit!
Hut ab!

Weiter so! :daumhoch:
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..... HI steht für historischer Italiener :D

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Wednesday, March 6th 2019, 1:40pm

Ich haben fertig :62:

Jetzt wird nochmal der Unterboden gestrahlt und im Anschluss mit Brantho Korrux versiegelt. Danach geht's zum Lackierer, wenn ich einen guten finden würde :Blind:

Sieht doch langsam wieder nach einem Auto aus :love:
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Sunday, February 17th 2019, 6:17pm

Hy ,

HARDCORE
:thumbsup:
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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Sunday, February 17th 2019, 9:39am

Wow....... :thumbup:

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Saturday, February 16th 2019, 8:01pm

Man erkennt ihn kaum wieder 8|
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Wednesday, February 13th 2019, 1:58pm

auch mit der Karosserie geht's weiter :thumbsup:
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Sunday, December 2nd 2018, 7:29pm

Hy ,
Sehr schick..ab da mit einer Öl verschmierten Hose drauf sitzen. .zb nach einer Panne unterwegs?
Haben die halt direkt Patina lol
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Christian Werner

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Saturday, December 1st 2018, 11:46am

Schaut edel und elegant aus. :thumbup:

Ein Freund hatte hellbraunes Leder.
Da hat immer was unterlegen müssen, weil die Jeans sonst die Sitze verfärbt hätten.
Für mich Schmutzfink wäre die Farbe nichts. ;)

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Saturday, December 1st 2018, 8:06am

Sehr schön! :thumbsup:

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Friday, November 30th 2018, 10:34pm

Habe ganz vergessen euch meine Innenausstattung zu zeigen :) lasse noch meine Inter Groclin als Ersatz beziehen, aber das hat noch Zeit :thumbup:

Die Innenausstattung wurde farblich an die farblichen Akzente außen angepasst. Somit wurde sie in hellelfenbein mit brauner "Umrandung" bezogen :love:
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Tuesday, November 6th 2018, 8:49pm

hier sind ja einige fleißig :daumhoch:
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die anderen können mich... :-)

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Tuesday, November 6th 2018, 7:28pm

Hy,

Läuft....
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