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männchen

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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Sunday, June 21st 2020, 6:16pm

Vielleicht trifft man sich ja mal auf einem Treffen wenn ihr sowas macht


wir Treffen ....so kaputte willst net kennen lernern :-)


noch steht Irfesgrün ,kannst dich ja trauen lol
11.9-14.09 2020
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Mojo83

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Sunday, June 21st 2020, 4:50pm

Ok super danke echt nett von euch für die HILFE. Vielleicht trifft man sich ja mal auf einem Treffen wenn ihr sowas macht

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Günther

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Sunday, June 21st 2020, 3:03pm

So, jetzt hab ich noch ein Bildchen:
index.php?page=Attachment&attachmentID=22443
Stör dich nicht an dem blauen Draht, den brauch nur ich.
Die Elmot's haben am Regler einen großen und einen kleinen Kabelschuhe - anschließen erklärt sich dann von selbst.
Die drei großen Kabelzungen sind auf dem Kohlen Träger miteinander verbunden. An dem einen der große Kabelschuh vom Regler, der zweite Pin für den Draht von der Abdeckung (Erregerdioden) und der dritte, auf dem Bild der freie, kommt der Draht von der Ladekontrollleuchte.
Links von dem Draht Gelumpe sieht man noch eine M10 Mutter (B+) da gehört der etwas dickere Draht angeschlossen und dieser führt zum Anlasser (Hauptstromkabel)

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Mojo83

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Sunday, June 21st 2020, 1:42pm

Ne hab ein 650 ccm drin ach so dann ist der Regler so richtig gut zu wissen dann muss ich das ja nur so anschlissen wie es war .

This post has been edited 1 times, last edit by "Mojo83" (Jun 21st 2020, 1:49pm) with the following reason: Verschrieben

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Sunday, June 21st 2020, 11:29am

das ist nicht so einfach ,da die Lima auch anders befestigt ist ,du bräuchtest auch eventuell andere Verblechung ,was für Motor ist das was steht denn am Kopf ,650 cm
könnte sein der Motor wurde ausgetauscht weil er nur 600 ccm hatte
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Sunday, June 21st 2020, 11:29am

Das ist der orginal Regler für die Drehstrom LiMa.

Der große an der Seite ist für die Gleichstrom LiMa (die hast Du nicht).

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Mojo83

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Sunday, June 21st 2020, 11:23am

Wollte wieder ein Original Regler einbauen an die Seite wo der hingehört

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aat126

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Sunday, June 21st 2020, 9:59am

index.php?page=Attachment&attachmentID=22442

Da ist der Regler schon fertig angeschlossenn.

Einen anderen Regler brauchst Du nicht mehr.

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Sunday, June 21st 2020, 9:58am

Die Original Farbe war so eier gelb. nach dem lackieren dachte ich auch hätte ich Gold gelb genommen vielleicht lackier ich den nächstes Jahr um mal gucken erst zum laufen bringen .wie gesagt wenn mir einer Bilder von seinem Regler machen kann und wie der verkabelt ist würde es mir sehr helfen

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Sunday, June 21st 2020, 8:54am

Eigentlich Brauch ich nur Bilder wie der spannungsregler angeschlossen ist mit der Lima das würde mir schon helfen danke

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Sunday, June 21st 2020, 8:33am

Alles durchgeknallte hier.......... :spass: (ich übrigens auch)
Der von dir bezeichnete "komische" Regler ist nur ein "Klemmbrett".
Vermutlich war ursprünglich ein Motor mit Gleichstrom-Lichtmaschine verbaut der im Laufe der Jahre gegen einen mit Drehstrom-LIMA gewechselt wurde.
Die auf einem Bild gezeigte Lichtmaschine ist eine Drehstrom von ELMOT und die hat den Regler am Gehäuse verbaut.
Das "Klemmbrett" dient nur noch dazu die Drähte zu verlängern.



Ach, und
:Hello:

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Sunday, June 21st 2020, 7:45am

...... bin zwar eigentlich immer dafür, originales durch Reparatur zu erhalten....... aber ich glaub du tust dir selber einen Gefallen indem du den Ksbelbaum ersetzt. Die Bilder lassen befürchten, das hier von den Vorbesitzern schon massiv dran gebastelt wurde.

Aber wegen deines Farb Geschmackes müssen wir mal unbedingt reden! ...... lackt ein blaues Auto in orasch um ..... 8| ..... da hättest Du mit matttt Schwarz den gleichen entwertenden Status erlangt lol
Spaß bei Seite. Nach den Bildern machst du ordentliche Arbeit :daumhoch:

:Hello:
Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

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dette ecker

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Sunday, June 21st 2020, 1:31am

Ist Dein 126 Orang ?
Welch schöne und geschmackvoll Farbe ! :thumbsup:

:57:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
ERNA: klick

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AHERL

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Saturday, June 20th 2020, 11:37pm

Ist Dein 126 Orang ?
Welch schöne und geschmackvoll Farbe ! :thumbsup:

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gruenspan

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Saturday, June 20th 2020, 11:17pm

An der linken Seitenwand waren die mechanischen Spannungsregler in Verbindung mit der Gleichstromlichtmaschine der ersten Serie verbaut. Anhand der Bilder ist der Wagen auch erste Serie was man am großen Lochkreis der Felgen und an den fehlenden Stoßstangenbefestigungen an den Kotflügeln deuten kann.
Das neu eingeschweißte Frontblech ist jedoch ein Reparaturblech für den ELX.
Die Traverse deutet jedoch auf zweite Serie hin weil dort schon die Kabeldurchführungen für Nebel- / Rückfahrlicht zu sehen sind.
Die Traverse ist im Gegensatz zum Frontblech bezüglich der Origanilität leichter zu ersetzen.
Auf dem einen Foto vermute ich den Platz für die Spritzwasserpumpe für die Frontscheibe. Da gehören gar keine Kabel rein, sondern die Gummipumpe mit zwei kleinen Schläuchen.

Die Lima welche vermutlich verbaut ist, ist wegen des integrierten Regler eine Drehstromlichtmaschine.
Signature from »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
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Mojo83

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Saturday, June 20th 2020, 10:49pm

Verstehe nur nicht warum der spannungsregler an der Lichtmaschine ist sonst ist der doch an der seitenwand links verschraubt wo die 2 gewinde bolzen sind..
Hier mal Bilder von meinem fiat 126pindex.php?page=Attachment&attachmentID=22436
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Saturday, June 20th 2020, 10:04pm

Sorry das ich mich nicht erst vorgestellt gab bin neu und komme ich noch nicht so klar sorry nochmals .

Und das sind nur wenige Bilder der ganze kabelbaum sieht so aus hm leider

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Saturday, June 20th 2020, 9:58pm

Ok ,das ist einiges an gebastel

wir helfen grade Mojo mit der bedienung aus dem chatt ,er wird sich gewis noch vorstellen
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Saturday, June 20th 2020, 9:52pm

Das ist der alte kabelbaum Spannungsregler sieht was komisch aus
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Saturday, June 20th 2020, 9:51pm

halt mal ball flach Grüni ,macht der noch
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Saturday, June 20th 2020, 9:37pm

Hallo,
ich bin der Gruenspan aus Bornheim, bin 54 Jahre alt und fahre einen Fiat 126. Wenn man sich an die Nettiqette hält wird einem hier auch geholfen.
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Saturday, June 20th 2020, 9:28pm

Fiat 126p spannungsregler

Hi restoriere ein fiat 126p bj 78 weiß nicht wie ich den Regler anschließen soll hab mir ein gebrauchten kabelbaum geholt
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