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Orangethunder

Forum Neuling

Posts: 5

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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19

Wednesday, August 26th 2020, 1:07pm

Legal?

Ohne Viel Geld Aufwand wäre z.B. Planschleifen des Kopfes um ein bis 2 mm, und rausfräsen der Ventilführungen in den Kanälen.

Dann z.B. abdrehen der Schwungscheibe. Bring eigentlich keine Kraft, aber er beschleunigt besser...

Alquati Auspuff... (100 R oder so, aber ohne Endstückj)

Karstens Kolbenbolzen für 40 EUR und er dreht auch höher...

Aber eigentlich muss ne A2 Nocke rein, kostet 200-300 EUR...
Und am wichtigesten, der Popelvergaser muss weg.
Wsas grösseres drauf,. Dell´Orto FZD 32/29 oder so.. kostet meist aber ab 300 EUR aufwärts.

Aber damit hast Du kurz vor 40 Standfesten PS!

Gruß,
Brandse

hast du das alles eintragen lassen oder ist das unterhalb des Radars? Falls ja musstest du Bremsen nachrüsten oder hat das gepasst? Ich hätte auch gerne mehr leistung zumindest an die 30-35ps. Ich habe einen 126p von 1986 mit dem runden Zylinderkopf ist das auch so möglich? Ich weiß leider nicht wie kompatibel die Motoren sind. Habe auch schon überlegt einen komplett Motor mit 30ps zu holen aber 2500euro am Stück zu investieren ist halt schon bisschen mehr als stück für stück die Leistung aufzubauen bis sie "ausreicht"
Wäre cool noch ein paar antworten zu bekomen trotz das der thread ja schon etwas älter ist

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m-pantani

Unregistered

18

Sunday, September 2nd 2007, 7:32pm

naja da ist der jochen halt ein bisschen ins straucheln gekommen.

das mit der CO einstellung werde ich die tage mal versuchen.
laufen tut der schon rund.
mfg marco

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Brandse

Ölfiltersucher

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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17

Sunday, September 2nd 2007, 5:43pm

wieso immer km? I.d.R. ist die Rede von 100 KM!

Ja, 0.3 ist unterhalb der Kotzgrenze.
Läuft der überhaupt rund?

sp ab 1,5% wird es angenehm.
Besser 2.5 %
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m-pantani

Unregistered

16

Saturday, September 1st 2007, 5:09pm

Quoted

Original von Brandse
Mager ist voll Kacke, in jeder Hinsicht. Spritverbrauch geht auch hoch.
Es ist ein weitverbreiteter Irrglaube, das ein magerer Motor sparsam läuft.
Entweder korrekt, oder im Zweifel fett!

Gruß,
Brandse


ich hab so 0,3 volproz. CO.
meinst du mit mehr wäre er sparsamer??
mfg

ps 5 liter verbrauch auf 1 km wäre dann doch bisschen viel

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Jochen126

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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15

Thursday, August 30th 2007, 10:12pm

Zwergziege

Hy,
5 l/km ?
Dann müßtest Du ja 350 km weit kommen und dann etwa 18 l nachtanken....bist Du Dir da sicher?
Ich brauche bei 230 km 17,5 liter.....


Hallo, dann müsstest Du ja alle 4km ne Tanke suchen...

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Brandse

Ölfiltersucher

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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14

Wednesday, August 29th 2007, 10:30pm

Mager ist voll Kacke, in jeder Hinsicht. Spritverbrauch geht auch hoch.
Es ist ein weitverbreiteter Irrglaube, das ein magerer Motor sparsam läuft.
Entweder korrekt, oder im Zweifel fett!

Ich verbrauche auf der Autobahn unter 5 Ltr, und fahre nie unter 100, wenn möglich, und habe auch mal Stau....

Und ich fahre nicht sanft...
Im Mom habe ich nen Dell´Orto FZD 32/28 drauf, und bin in der Stadt mit Knüppelgas bei knapp 7 Ltr.

Schön Fett !

Gruß,
Brandse
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m-pantani

Unregistered

13

Wednesday, August 29th 2007, 10:06pm

ok dann mach du das nicht.

what ever back to topic.

mich interessiert das mit den 40ps immer noch

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Zwergziege

Felgen Polierer

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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B J 7 6 H
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12

Wednesday, August 29th 2007, 10:00pm

Hy,
das erklärt einiges....
Wenn alles ok ist liegt der Verbrauch bei 6-7 l (Durchschnitt).Alles was drunter ist ist schwachsinn oder halt so wie Du es machst.Oder Autobahn bergab....
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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mattes1965

Ventile Prüfer

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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11

Wednesday, August 29th 2007, 9:58pm

jedem das seine wenn du meinst das das für dein auto vom spritverbrauch besser ist ok. ich würde das nicht machen


gruß mattes

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m-pantani

Unregistered

10

Wednesday, August 29th 2007, 9:55pm

weil ich bergrunter rollen lasse

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mattes1965

Ventile Prüfer

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9

Wednesday, August 29th 2007, 9:53pm

Quoted

Original von m-pantani
ja das kommt hin
aber immer 70-max80kmh. bergrunter motor aus...
kaum vollgas und absolut magerste vergasereinstellung
mfg


bergrunter motor aus ? wieso das

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m-pantani

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8

Wednesday, August 29th 2007, 9:52pm

ja das kommt hin
aber immer 70-max80kmh. bergrunter motor aus...
kaum vollgas und absolut magerste vergasereinstellung
mfg

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mattes1965

Ventile Prüfer

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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7

Wednesday, August 29th 2007, 9:51pm

Quoted

Original von Zwergziege
Ich brauche bei 230 km 17,5 liter.....

ich habe bei meinem bis ungefähr den selben verbrauch
überwiegend stadtverkehr

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Zwergziege

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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6

Wednesday, August 29th 2007, 9:43pm

Hy,
5 l/km ?
Dann müßtest Du ja 350 km weit kommen und dann etwa 18 l nachtanken....bist Du Dir da sicher?
Ich brauche bei 230 km 17,5 liter.....
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Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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m-pantani

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5

Wednesday, August 29th 2007, 9:28pm

jetzt würde mich nur noch interessieren wie viel er dann braucht, mit 40 PS eben??
brauche momentan 5L bei sehr sehr sparsamer fahrweise.
mfg marco

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Tattoo3101

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4

Sunday, August 26th 2007, 12:02am

RE: Leistungssteigerung bei 126 EL lufti

Also nunja 40 PS bei dem Gewicht ist doch schon was.

Danke

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Brandse

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3

Saturday, August 25th 2007, 8:58pm

RE: Leistungssteigerung bei 126 EL lufti

Ohne Viel Geld Aufwand wäre z.B. Planschleifen des Kopfes um ein bis 2 mm, und rausfräsen der Ventilführungen in den Kanälen.

Dann z.B. abdrehen der Schwungscheibe. Bring eigentlich keine Kraft, aber er beschleunigt besser...

Alquati Auspuff... (100 R oder so, aber ohne Endstückj)

Karstens Kolbenbolzen für 40 EUR und er dreht auch höher...

Aber eigentlich muss ne A2 Nocke rein, kostet 200-300 EUR...
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Gruß,
Brandse
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Bambi

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2

Saturday, August 25th 2007, 4:46pm

RE: Leistungssteigerung bei 126 EL lufti

Habe ich auch schon gehört, sprech doch mal welche hier aus dem Forum an,die das gemacht haben.
Denke mal, einen anderen Vergaser, Zylinderkopf bearbeiten und so.

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Tattoo3101

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1

Friday, August 24th 2007, 9:13pm

Leistungssteigerung bei 126 EL lufti

Hi Leute habe gehort beim Lufti kann man noch paar PS mehr raus kitzeln ohne viel Geld aufwand. Wollte euch mal fragen ob ihr was darüber weißt.

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