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mansfeld

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17

Mittwoch, 27. Januar 2010, 22:16

Die neue Internet Seite der Rennserie:
www.abarth-coppa-mille.com

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mansfeld

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16

Donnerstag, 17. September 2009, 21:17

ja sicher wir müssten vorher nur mal Nummer austauschen damit ich genau weiß wann du ankommst und ich dir vorne am einlass die Karte geben kann.

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Erwin.s

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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15

Donnerstag, 17. September 2009, 21:01

Hallo

wenn das angebot mit den Karten steht,dann bin ich am Nürburgring dabei !!!!

Gruss
Erwin :--:
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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14

Donnerstag, 17. September 2009, 20:53

Hockenheim 26-27.9.09
Oschersleben 10-11.10.09
Nürburgring 24-25.10.09

nürburgring passt am besten :daumhoch:

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Erwin.s

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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13

Donnerstag, 17. September 2009, 19:45

Hi

Ja,würde es mir gerne mal anschauen !!!
wo sind die nägsten Termine ???

Gruss
erwin :--:
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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12

Donnerstag, 17. September 2009, 15:48

Ich fahre ja auch mit dem Fiat Motor, Puch kommt mir nicht in Auto :--:

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Alfons1972

5. Gang Sucher

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

- A N
-
L L 5 0 0
D K B
-
F I 5 0 0
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11

Donnerstag, 17. September 2009, 09:19

ach, fahr doch mit dem Fiat-Motor mit...

vergiss nicht: kurz vor dem überrundet-Werden bist DU der erste im Feld. Du musst es nur so einfädeln, dass das genau an den Zuschauerrängen passiert, dann gilt der Jubel und staunende Blicke Dir!
:daumhoch:
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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10

Mittwoch, 16. September 2009, 21:37

Es gibt an sich viele 2 Zylinder die dort mitfahren aber meistens Puch.
Unser Fiat 126 fahrer hat Familien zuwachs bekommen und macht ne Pause.

Wie gesagt Div. 1 sind nur 2 zylinder zugelassen zu zeit haben wir 5 Fahrzeuge am start. Wir wollen das ganze jetzt aber wieder mit Fiats füllen da 4 der 5 fahrzeuge Puchs sind.

Ein guter Freund von uns der in der Div. 2 fährt hat ca. 4 Leute die mit nem Fiat 500 einsteigen wollen. Aber Sie wollen nicht da man mit dem 2Zylinder Fiat Motor bei den Puchs nur sehr schwer mit kommt. Wenn wir aber genug Leute haben wird die Gruppe 1 in 1a und 1b geteilt.
Sprich fahrzeuge mit Puch motor in Gruppe 1b
und die mit dem orginalem Fiat motor 1a

Du könntest ja mal vorbeikommen zu einem der 3 Termine,
2-3 Fahrerlager Karten haben wir immer über

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Fiatos

Sportauspuff Blender

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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9

Mittwoch, 16. September 2009, 21:27

naja, nen Käfig ,Sitz und Feuerlöscher reichen da nicht aus. Da ist auch noch viel Kleinkram, wie Kat,Abschleppvorrichtung, Not-Aus. zweite Käfigstrebe auf der Fahrerseite und und und.

Dazu kommt dann noch nen gutes Fahrwerk, gute Bremsen und vor allem ein Konkurrenzfähiger Motor mit einer passenden Getriebeübersetzung. Dann sollte man das Fahrzeug noch möglichst leicht machen. Sprich, alles überflüssige raus, Dröhnmatten rauskratzen und Kunststoffscheiben verbauen(bis auf die Frontscheibe). Bis das das umgesetzt ist, stecken da schon ein paar 1000€ drin!
Dazu käme dann noch die ANreise, Unterkunft und Verpflegung.
Ich würde es sofort machen, hätte ich das Geld dafür wirklich über.
Ich bin schon länger am überlegen, ob ich mit meinem braunen 126er mit 4-Zylindermotor mal mitfahre. Deswegen wird er jetzt auch nach und nach weiter Reglement entsprechend modifiziert. Den Not-Aus Schalter hat er letztens schon bekommen.
Wenn also noch jemand nenn FIA-spezifischen Überrollkäfig für den 126er abzugeben hat. Nur her damit.


Mit nem Fiat 2-Zylinder fährt da meines wissens auch keiner mit. Schade eigentlich, wir hätten da was im Angebot.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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8

Mittwoch, 16. September 2009, 16:28

Hier ist nochmal genaueres zu den Regeln

http://abarth.nl/regelement.asp?languageid=3

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7

Dienstag, 15. September 2009, 16:55

Zitat

Original von Erwin.s
Hallo

Intresse am Motorsport ist wohl vorhanden ,doch leider fehlt den meisten das Geld und auch die Zeit !!!
Intressant währe es auch es mit einem Team zu machen ,da es immer mehr spass macht wenn man nicht alleine schraubt und sich gegenseitig auch unterstützen kann mit teilen !!!
welche vorraussetzungen muss man erfüllen um dabei zu sein ??
ONS Litzens ??
Aufbau der Fahrzeuge ???
Dann muss noch der Transport gemacht werden und die meisten können erst Freitags nach der Arbeit zur Rennstrecke !!!

Gruss
Erwin


Also wir nehmen uns immer frei für die Freitage.

Was du mit Team meinst ist an sich ne tolle Idee, aber du musst wissen
das das ganze wie ein großes Team ist, wie gesagt jeder hilft wo er kann sei es beim schrauben oder mit Teilen.
Abends sitzt man zusammen am Grill an nem großem Tisch und isst gemeinsam mit den anderen. Es ist halt eine große gemeinschaft wo auch nicht das gewinnen sondern der Spaß und das beisammen sein im vordergrund steht.

Vorhanden im Auto müssen min. sein.
Schalensitz mit aktueller FIA norm
4-Punkt gurte
Feuerlöscher
Käfig

Anbauteile und Motorteile ist alles erlaubt was damals auch gefahren wurde.

Ich werde in den nächsten Tagen mal die genauen Regeln raus suchen und hier posten.

Eine Rennlizens bekommt man Aktuell für 20€
und den FIA Wagenpass für ca. 80€


hier findet ihr schonmal eine anregung unter "Coppa Mille"
http://abarth-germany.de/index-deutsch.htm

dort ist auch die Telefonnummer vom Organisator Klaus Kleber,
er beantwortet auch Fragen per email.

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6

Dienstag, 15. September 2009, 16:44

Hallo

Intresse am Motorsport ist wohl vorhanden ,doch leider fehlt den meisten das Geld und auch die Zeit !!!
Intressant währe es auch es mit einem Team zu machen ,da es immer mehr spass macht wenn man nicht alleine schraubt und sich gegenseitig auch unterstützen kann mit teilen !!!
welche vorraussetzungen muss man erfüllen um dabei zu sein ??
ONS Litzens ??
Aufbau der Fahrzeuge ???
Dann muss noch der Transport gemacht werden und die meisten können erst Freitags nach der Arbeit zur Rennstrecke !!!

Gruss
Erwin
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5

Dienstag, 15. September 2009, 16:38

Hmm schade, naja da kann man nix machen, vielleicht findet sich ja dennoch der ein oder andere.

Zu schade ist ein auto nicht, wenn man damit um zu gehen weiß passiert da nicht viel. Die größten schäden sind ab und zu mal nen steinschlag im lack oder ne delle am Kotflügel.

Es gibt ausnahmen wo mal ne Felge bricht oder Motor platzt aber das sind halt ausnahmen und Material fehler.

Und wieso baut man solcher autos auf wenn sie nachher nicht dafür genutzt werden? das finde ich zu schade. :nono:

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Jürgen Illtz

unregistriert

4

Dienstag, 15. September 2009, 16:29

Die, die solche fertigen Autos haben und da gibt es einige, werden es sicher eher nicht in einer Rennserie einsetzen!
Also mein weißer wäre mir dazu zu schade!
Ist zwar auch noch im Aufbau, aber ich werde den, wenn der fertig ist, sicher nie in einem Rennen einsetzen! Dafür war und ist der Aufbau zu teuer und zu selten! :-)

Es geht hier eher um Erhalt und Pflege der 126er!! :bier:

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3

Dienstag, 15. September 2009, 15:24

Ich dachte an sich das hier der ein oder andere nen fertiges Auto hat.
Ich bin ja selber noch im Aufbau und das mit einem lehrlingsgehalt.

Also möglich ist es auf jedenfall, aber wenn hier keiner nen fertiges auto hat, kann man das fergessen, denn dann ist es echt zu teuer

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Jürgen Illtz

unregistriert

2

Dienstag, 15. September 2009, 11:39

RE: Abarth-Coppa-Mille

Das wird für die meisten zu teuer sein!

Es ist ja nicht nur das Startgeld. Da kommt ja einiges an sonstigen Kosten dazu!
Und das können sich nur die wenigsten leisten! :mist:

Ich bin selber mehrere Jahre Enduro - DM gefahren und weis, was das alles nach sich zieht.
Allein bis du ein einigermaßen vernünftiges Auto stehen hast usw.usw.

Klar, wäre schön, wenn die Serie erhalten bliebe!!

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Dienstag, 15. September 2009, 10:56

Abarth-Coppa-Mille

Hallo zusammen, seit einigen jahren bzw. seit 1986 gibt es die Abarth-Coppa-Mille in der Leutemit ihren Fiat´s auf freundschafliche weise Rennen fahren. Hierbei steht der Spaß im Vordergrund. Jeder kommt mit jedem gut klar und jeder hilft wo er nur helfen kann.

Naja jedenfalls stirbt langsam die Div. 1 aus.
Das heißt die 2 Zylinder wie
Fiat 126 / 500 und auch Steyer Puch.

Jetzt wollte ich mal fragen ob sich hier ein paar unter uns Lust hätten diese gruppe zu retten und mit dem Motorsport anfangen.

Die startgelder liegen zwichen 80-280€ jeh nach strecke und veranstaltung.
Gefahren wird:

Nürburgring
oschersleben
Hockenheim
Spa
Assen
Hildesheim Flugplatzrennen
Schottenring Bergrennen
Osnabrück Bergrennen

Heute in 10 Tagen starten wir in Hockenheim
am 25.9 ist anreise und 26-27.9 ist rennwochenende

Damit die veranstaltung Billig bleiben kann legen wir unsere Termine mit der British-Car-Trophy und der NSU-Trophy zusammen.

Alle drei Gruppen gehen dann zusammen unter dem namen
Kampf der Zwerge :-) an den Start.

Wer Lust hat kann gerne mal vorbei schauen und sich das ganze angucken
es sind jetzt noch 3 Rennen offen.
Hockenheim 26-27.9.09
Oschersleben 10-11.10.09
Nürburgring 24-25.10.09

Ich freue mich über jeden der mithilft die Gruppe 1 der 2 Zylinder zu retten. :daumhoch:

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