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gruenspan

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Sunday, July 31st 2011, 11:28pm

RE: Geschäftsidee

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Original von männchen

Quoted

Original von gruenspan
Ich habe heute den Motor wieder eingebaut und dat Ding springt nicht an! :teufel:
Der Motor hat doch nur gestanden. Wieso springt die Sau nicht an?
Zündung stand ziemlich spät, hab ich jetzt richtig eingestellt, kommt aber kein Funke.


Gruß Grünspan


kondensator :wn:
wir kommen am wochenende und schieben ihn zurück
lol lol lol lol lol :54: :52:


Wir können gerne am 20. und 21. August ein Schrauberwochenende einrichten, denn dann ist Lena mit den Kindern in Kroatien.
Soll heißen:
Schrottplatzfund instandsetzen. Radbremszylinder rundum, Hauptbremszylinder, Bremsbeläge, Stoßdämpfer tauschen und das Ding zum laufen bringen!
Grill, Würstchen, Salat und Bier wird gestellt!

Denkt mal darüber nach!

Zum pennen müssen wir uns im Haus verteilen!
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männchen

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Sunday, July 31st 2011, 11:15pm

RE: Geschäftsidee

Quoted

Original von gruenspan
Ich habe heute den Motor wieder eingebaut und dat Ding springt nicht an! :teufel:
Der Motor hat doch nur gestanden. Wieso springt die Sau nicht an?
Zündung stand ziemlich spät, hab ich jetzt richtig eingestellt, kommt aber kein Funke.


Gruß Grünspan


kondensator :wn:
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gruenspan

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Sunday, July 31st 2011, 8:24pm

RE: Geschäftsidee

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Original von Erwin.s
Hallo

Hast du die masse zum motor angeschraubt ????

gruss
erwin


Ja, hinten an der Traverse.
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Erwin.s

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Sunday, July 31st 2011, 8:17pm

RE: Geschäftsidee

Hallo

Hast du die masse zum motor angeschraubt ????

gruss
erwin
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Sunday, July 31st 2011, 7:58pm

RE: Geschäftsidee

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Original von pop2000
Vielleicht hast du das gleiche Problem wie mein Freund gestern hatte.

Zündspule Kaputt

Gruß Karin


Das habe ich mir auch schon gedacht.
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Sunday, July 31st 2011, 7:02pm

RE: Geschäftsidee

Vielleicht hast du das gleiche Problem wie mein Freund gestern hatte.

Zündspule Kaputt

Gruß Karin

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Sunday, July 31st 2011, 6:29pm

RE: Geschäftsidee

Ich habe heute den Motor wieder eingebaut und dat Ding springt nicht an! :teufel:
Der Motor hat doch nur gestanden. Wieso springt die Sau nicht an?
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28

Friday, November 19th 2010, 10:58pm

RE: Geschäftsidee

Mein zugelassener muß im Dez. zum Tüv, haut aber mehr Öl am Motor und Getriebe raus als Deepwater- Horizon!
Deswegen möchte ich die kpl. Antriebseinheit vom Schrottplatzfund in den zugelassenen einbauen.
Wenn ich das Getriebe und den Motor dann eh raus habe werde ich mal schauen!
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Tille

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Friday, November 19th 2010, 10:24pm

RE: Geschäftsidee

Ich würd einfach mal geschwind den Motor ausbauen und die Kupplung abschrauben, dann siehst du was sache ist.

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26

Friday, November 19th 2010, 10:19pm

RE: Geschäftsidee

Danke Mattes!
Ich werde das mal in Ruhe angehen :rauchen:. Der ist nicht zugelassen und frisst kein Brot!
Ein gebrauchtes Getriebe kostet auch nicht die Welt!

Gruß Grünspan
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mattes1965

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Friday, November 19th 2010, 10:06pm

RE: Geschäftsidee

wenn nur kupplung klebt,kannst du keinen gang schalten. wenn es nur der erste und der rückwärtzgang ist, liegt es an etwas anderem.

gruß mattes

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Friday, November 19th 2010, 9:25pm

RE: Geschäftsidee

Ich denke auch eher Kupplung!
Von dem Anziehen geht auch ohne Öl nichts kaputt. Vll ist ja der Vorbesitzer 20000 KM ohne Öl gefahren. Aber bei einer Gesamtlaufleistung von 42000 KM
kann ich getrost von nem Kupplungskleber ausgehen.

Gruß Grünspan
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Friday, November 19th 2010, 9:24pm

RE: Geschäftsidee

Quoted

Original von gruenspan
Nee, meiner Meinung nach is alles oginool.
Der Wagen stand zwei Jahre bei nem Abschleppunternehmen und wurde nicht bewegt. Hab ihn dann geholt und gestern mit drei Hüben Startspray und frischem Sprit ans laufen gebracht. Der Motor springt jetzt spontan an und läuft einwandfrei. Im Stand lassen sich alle Gänge schalten, bei laufendem Motor kratzt jedoch der erste und der Rückwärtsgang beim Versuch ihn einzulegen.
Zweiter, dritter und vierter geht gar nicht.


kannst du mit den wagen ca 45 -50 km fahren ? dann komm sonntag nach kaarst. da kann ich dir ewentuel helfen oder sagen was du für ersatzteile brauchst.

gruß mattes

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22

Friday, November 19th 2010, 9:16pm

RE: Geschäftsidee

Quoted

Original von gruenspan
Nee, meiner Meinung nach is alles oginool.
Der Wagen stand zwei Jahre bei nem Abschleppunternehmen und wurde nicht bewegt. Hab ihn dann geholt und gestern mit drei Hüben Startspray und frischem Sprit ans laufen gebracht. Der Motor springt jetzt spontan an und läuft einwandfrei. Im Stand lassen sich alle Gänge schalten, bei laufendem Motor kratzt jedoch der erste und der Rückwärtsgang beim Versuch ihn einzulegen.
Zweiter, dritter und vierter geht gar nicht.


hast mal nach Getriebe Öl geschaut,hört sich alles fest an,vieleicht durch die Standzeit,wenn noch nix durch dein geurxe kaputt gegangen ist
schau mal nach

denke aber eher kupplung :wn: aber so ungefähr sind deine probleme genau wie meine ,am alten Getriebe,weiß aber nicht wo dran es lag ,habe anderes eingebaut (mit aat) seit dem alles wieder ok,da dachte ich auch es ist die kupplung,aber die wars defenitiv net
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Friday, November 19th 2010, 8:58pm

RE: Geschäftsidee

Nee, meiner Meinung nach is alles oginool.
Der Wagen stand zwei Jahre bei nem Abschleppunternehmen und wurde nicht bewegt. Hab ihn dann geholt und gestern mit drei Hüben Startspray und frischem Sprit ans laufen gebracht. Der Motor springt jetzt spontan an und läuft einwandfrei. Im Stand lassen sich alle Gänge schalten, bei laufendem Motor kratzt jedoch der erste und der Rückwärtsgang beim Versuch ihn einzulegen.
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Friday, November 19th 2010, 8:42pm

RE: Geschäftsidee

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Original von gruenspan
Hi!
Ich habe heute den Motor meines Schrottplatzfundes zum Laufen gebracht.
Ich hätte jetzt gerne ein Problem:
Bei laufendem Motor bekomme ich den ersten und den Rückwärtsgang nicht eingelegt, Zähneknirschen! Bei stehendem Motor ist das kein Problem.
Das bedeutet doch, daß die Kupplung nicht trennt.
Kommt das von der evtl. langen Standzeit, soll ich den Wagen mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung mal mit einer Zugmaschine so lange ziehen bis die Kupplung trennt ?
Beim Gesamtzustand des Fahrzeugs möchte ich einen Getriebeschaden erstmal ausschließen!


hast du vorher einen anderen motor drin gehabt und die probleme traten erst nach dem motor wechsel auf ?

gruß mattes

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Friday, November 19th 2010, 7:49pm

RE: Geschäftsidee

Nee, hab ich noch nicht. Hab ihn heute mal hinter den 190er gehängt und 3 oder 4 mal die Einfahrt hoch gezogen.
Teste morgen mal Erwins Variante!
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Friday, November 19th 2010, 6:56pm

RE: Geschäftsidee

Hast du schon mal den Deckel unten abgenommen und auf den Automaten geschaut?

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Friday, November 19th 2010, 6:37pm

RE: Geschäftsidee

Hi

Versuch mal folgendes :

Lege den 1 Gang bei stehendem Motor ein ,trehte die kupplung und starte dann !!!
Stell das Fahrzeug aber so hinn ,das du ohne probleme 10-20 meter rollen kannst !!!dan sollte die klebewnde Kupplung sich lösen !!!

gruss
Erwin
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Thursday, November 18th 2010, 10:19pm

RE: Geschäftsidee

Hab ich schon gemacht!
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Thursday, November 18th 2010, 10:14pm

RE: Geschäftsidee

Wenn du die anderen Gänge bei laufendem Motor einlegen kannst:
Erstmal Kupplungszug etwas mehr Spannen.

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Thursday, November 18th 2010, 10:10pm

RE: Geschäftsidee

Hi!
Ich habe heute den Motor meines Schrottplatzfundes zum Laufen gebracht.
Ich hätte jetzt gerne ein Problem:
Bei laufendem Motor bekomme ich den ersten und den Rückwärtsgang nicht eingelegt, Zähneknirschen! Bei stehendem Motor ist das kein Problem.
Das bedeutet doch, daß die Kupplung nicht trennt.
Kommt das von der evtl. langen Standzeit, soll ich den Wagen mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung mal mit einer Zugmaschine so lange ziehen bis die Kupplung trennt ?
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Friday, November 5th 2010, 7:01pm

RE: Geschäftsidee

Käme mal auf nen Versuch an!
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Klaus

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Friday, November 5th 2010, 9:44am

Geschäftsidee

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Original von gruenspan
Eine Dame vom Stva. sagte mir, daß sie Wagen auch nach Bj. 92 zulassen würde ...

Mach doch einen D-Zulassungsservice für junge 126 auf.

Wenn der einmal in D zugelassen war, kriegt man ihn auch woanders wieder angemeldet. Einmal bei dir durchschleusen und gut is :]
Signature from »Klaus« 500forum.de/

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Thursday, November 4th 2010, 8:04pm

Hallo, keine Brigade!

Werde mich morgen nochmal mit meiner netten Frau Siegberg vom Straßenverkehrsamt in Verbindung setzen.
Sie schaut ob der Wagen schonmal in D zugelassen war und wegen des neuen Briefes usw.

Gruß Grünspan
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