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FSO-126

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238

Saturday, March 22nd 2014, 11:14pm

Nun eine richtige belegbare Erklärung kann ich auch nicht geben, aber folgende Erfahrung weitergeben. Als ich den beigen in Polen geholt habe, habe ich dort ja nur die Bremsflüssigkeit aufgefüllt. Die 250 km nach Hause hatte ich keine Probleme. Daheim angekommen wollte ich noch schnell mit meiner Tochter eine Runde drehen - losgefahren und an der nächsten Kreuzung ließ sich das Bremspedal voll durchtreten und fast Null Bremswirkung. Schnell umgekehrt und zurück - siehe da kurz vorm Haus konnte ich wieder bremsen - wieder umgelenkt UND wieder keine Bremswirkung. Diesmal blieb es aber so - Ursache war der Hauptbremszylinder - der war fest und kam von allein gar nicht mehr zurück. Ich würde an Eurer Stelle den Hauptbremszylinder austauschen - vielleicht sind die Zylinder im inneren schon ein bisschen "angegammelt" - rutschen mal zurück und dann eben nicht mehr.
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Schrengisch

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237

Saturday, March 22nd 2014, 10:10pm

So kurz vor Saison-Ende meint die 88 noch mich ärgern zu müssen.

Bin heute gefahren alles war OK. Nach einen kurzen Stopp beim Bäcker konnte ich das Bremspedal ohne Widerstand bis zum Boden durch drücken.
Bremsflüssigkeit ist noch voll und auch pumpen half nicht.

Hab dann beschlossen die letzten paar hundert Meter mit Schrittgeschwindigkeit und Handbremse weiter zufahren.

Aber schon nach ein paar Meter fahrt war der Bremsdruck wieder ganz normal.

Die vorderen Felgen waren etwas warm, aber nicht heiß.

Hat hier jemand eine logische Erklärung dazu?

Eine logische Erklärung habe ich leider nicht, kann jedoch das absolut gleiche Problem bestätigen, als ich meinen gekauft habe und von Remscheid nach Eifelhausen überführt habe. Seitdem ist das Problem nie wieder aufgetreten. HBZ und BZ waren alle intakt, Leitungen auch.
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vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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aat126

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Saturday, March 22nd 2014, 3:30pm

ca. 3 Jahre

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ThomasJ

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235

Saturday, March 22nd 2014, 3:17pm

Wie alt ist deine Bremsflüssigkeit?

Dampfblasenbildung aufgrund von zu hoher Wasserkonzentration möchte ich zwar bei unseren "Hochleistungsbremsen" fast ausschließen, aber möglich ist ja bekanntlich alles.
Signature from »ThomasJ« Klein, rot und ganz schön frech...... :langnase:

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aat126

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234

Saturday, March 22nd 2014, 2:12pm

So kurz vor Saison-Ende meint die 88 noch mich ärgern zu müssen.

Bin heute gefahren alles war OK. Nach einen kurzen Stopp beim Bäcker konnte ich das Bremspedal ohne Widerstand bis zum Boden durch drücken.
Bremsflüssigkeit ist noch voll und auch pumpen half nicht.

Hab dann beschlossen die letzten paar hundert Meter mit Schrittgeschwindigkeit und Handbremse weiter zufahren.

Aber schon nach ein paar Meter fahrt war der Bremsdruck wieder ganz normal.

Die vorderen Felgen waren etwas warm, aber nicht heiß.

Hat hier jemand eine logische Erklärung dazu?

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aat126

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233

Friday, December 20th 2013, 9:36am

Heute kam das Classic Data Gutachten.

Zustand 4+
Marktwert 1000 €

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männchen

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232

Wednesday, December 18th 2013, 6:27pm

dann ist der ja Startklar .....für Cola und Kekse.. :un:
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die anderen können mich... :-)

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Anna

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Wednesday, December 18th 2013, 6:15pm

:thumbsup:
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arekmorawiec

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Wednesday, December 18th 2013, 4:16pm

:thumbup:

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Günther

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Wednesday, December 18th 2013, 4:02pm

:brav: :51:

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aat126

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Wednesday, December 18th 2013, 2:42pm

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TJ 126

Schneckenlenker

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Saturday, December 7th 2013, 7:29pm

Die Lackierung gefällt mir.....teilweise :P
Signature from »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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männchen

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226

Friday, December 6th 2013, 6:20pm

das zweite Bild ist schon uralt...lol

hier mal ein Aktuelleres...lol
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  • meine 3858.jpg (99.22 kB - 8 times downloaded - latest: Dec 20th 2013, 6:38pm)
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aat126

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225

Friday, December 6th 2013, 6:09pm

Mal wieder ein kleines Update.

Am Einstieg/Radlauf hinten rechts war ein kleines Löchlein, das ist jetzt zu.

index.php?page=Attachment&attachmentID=8808


Der Auspuff wollte dann auch nicht mehr mit kommen und hat sich einfach auf die faule Haut gelegt.

index.php?page=Attachment&attachmentID=8809


Bei der LiMa hat dann noch ganz plötzlich und ohne vorherige Warnung das Lager gefressen :sp: Und das fast 500 km von Zuhause weg.
An dieser Stelle nochmal vielen Dank an 0815, der mir seine LiMa schnell und unkompliziert für die heimfahrt zur Verfügung gestellt hat

:dankes: :dankes:


Jetzt brauche ich vorne noch neue Achsschenkel und dann geht es wieder zum TÜV
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224

Monday, September 30th 2013, 10:44pm

Kriechöl rein und gut is! :thumbsup:

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223

Monday, September 30th 2013, 10:13pm

Der Winter kann kommen, ab morgen darf ich wieder 88 fahren.

Eigentlich wollte ich den Sommer über noch ein paar Kleinigkeiten machen, aber wie es immer so ist.
Er stand wieder den ganzen Sommer unbewegt draußen.

Heute habe ich noch schnell die Batterie eingebaut. Der Motor ist dann auch relativ gut angesprungen.

Nur das Gas und Kupplungspedal ist sehr schwer gängig.....

Mal schauen was dieser Winter mit sich bringt :--: :--:
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222

Saturday, March 30th 2013, 6:46pm

Allerdings sieht man den Winter der 88 leider schon wieder deutlich an.


Naja ,ich denke das wurde nicht vernüftig vorm Winter gemacht ..................... :un:






lol
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221

Saturday, March 30th 2013, 2:27pm

Für den einen beginnt die Session, für die 88 ist jetzt wieder die große Sommerpause.

Bis auf den Getriebeschaden lief es diese Jahr relativ ruhig. Allerdings sieht man den Winter der 88 leider schon wieder deutlich an.

index.php?page=Attachment&attachmentID=6710

index.php?page=Attachment&attachmentID=6711

index.php?page=Attachment&attachmentID=6712

Zuverlässig wird die 88 auch langsam, ich bin diesen Winter auf 3 Treffen mit jeweils gut über 1000 km pro Wochenende gefahren und auch immer wieder zuhause angekommen.

Insgesamt bin ich diesen Winter etwas über 6000 km gefahren. Aktueller Tachostand sind 61081 km.

Ab jetzt ist wieder Käfighaltung angesagt.
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Wednesday, March 13th 2013, 8:23pm

Angeber! :thumbsup: Das war bis vor ein paar Jahren Alltag in Polen!Jetzt wird das Wägelchen aber zu schade da zu!Da die Preise steigen!Also fürs Wochenende schonen!!

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219

Wednesday, March 13th 2013, 7:00pm

Da kann ich natürlich mithalten:


Anhänger kann ja jeder lol
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aat126

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218

Wednesday, March 13th 2013, 6:46pm

Da kann ich natürlich mithalten:

index.php?page=Attachment&attachmentID=6686

Jetzt aber schnell verstecken

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217

Wednesday, March 13th 2013, 6:35pm

Die 88 kommt mit dem Schlamm ganz gut zurecht.


der ex Hitti mit nem Bißchen Holz auch :un:
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Schrengisch

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Monday, March 11th 2013, 9:16pm

Mich ergreift - ich weiß nicht wie - das ungewisse Wissen, dass Du der oder das einzige Wilde da bei Euch im Walde bist :51: :54:
Wild? unser aat126??? WILD??? lol lol lol
Jau, jetzt, wo ich lese, erinner ich mich schwach, da war doch was, bei dem Dellentreffen vor 2 Jahren...
Quatsch - Anna, Du hast absolut recht!!! Da is ja rein gar nix passiert, ja gar niemals nix :brav: :54: :54: :54:
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Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Monday, March 11th 2013, 4:08pm

Ich bin doch immer ganz brav, sagt meine Mami auch lol
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Anna

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Monday, March 11th 2013, 1:35pm

Mich ergreift - ich weiß nicht wie - das ungewisse Wissen, dass Du der oder das einzige Wilde da bei Euch im Walde bist :51: :54:
Wild? unser aat126??? WILD??? lol lol lol
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