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Brandse

Ölfiltersucher

Beiträge: 2 128

Wohnort: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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S G 3 0 0 8
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4

Montag, 19. Juni 2006, 15:42

...aber dann kann man zusehen, wie die Löcher in dem Teil ausnudeln.
Deshalb experimentiere ich gar nicht mehr mit neuen Schraubensätzen (1,60€), sondern wechsle im Zweifel das ganze Teil inkl. neuen Schrauben (3,20€)

Gruß,
Brandse
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Mulle

126er Anfänger

Beiträge: 255

Wohnort: 6/7 Chemnitz und 1/7 Pirna

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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3

Montag, 19. Juni 2006, 14:36

Zitat

Original von Brandse
-Schaltzwischenstück/Verschraubung des selbigen ausgenudelt.




oder einfach nur die schrauben locker

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Brandse

Ölfiltersucher

Beiträge: 2 128

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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2

Montag, 19. Juni 2006, 14:07

-Schaltzwischenstück/Verschraubung des Selbigen ausgenudelt.


-Getriebegummis abgerissen


-Schaltstangenführung ausgenudelt


-Schalthebellager (unter dem Knüppel) ausgenudelt.


Meist aber die ersten beiden Teile......
Signatur von »Brandse«

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sitzke

Heizungshebelsucher

  • »sitzke« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 829

Wohnort: Kraftsdorf

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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1

Montag, 19. Juni 2006, 08:48

Schaltung: Rückwärtsgang läßt sich nicht mehr schalten, Schaltzwischenstück

Hallo,

gestern habe ich das erste mal eine Runde mit meinem überholten Fiat 126 P (Bj88) gedreht. Dabei mußte ich feststellen das der Rückwärtsgang nicht reingeht. Selbst bei exaktem schalten landet man immer im 4. Gang. Man hört es nicht mal krachen oder knirschen, so als wäre der Gang gar nicht vorhanden. Die anderen Gänge lassen sich dagegen normal schalten.

Woran könnte das liegen?

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