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Zwergziege

Felgen Polierer

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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16

Sonntag, 17. Februar 2013, 14:51

Hy,
könnte es sein,das die Ersten 650er auch in Deutschland P4 hießen und erst später Bambino???
Es gibt ja auch verschiedene Versionen...zb.126p,Standart,Bambino,Der Standart könnte ein P4 sein.
Oder jemand hat mal die Schilder getauscht.

ALLES IST MÖGLICH. :uff:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Schrengisch

Sportlenkrad-Einbauer

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15

Sonntag, 17. Februar 2013, 10:43

ich hatte auch ohne brief erfolg. das einzige was ich hatte, war der polnische schein (daher die erstzulassung), ein alter versicherungsschein des vorbesitzers und der kaufvertrag. ich bin zu keinem zeitpunkt nach dem brief gefragt worden und der schein wurde auch nur kurz gebraucht.
Angaben kann ich nur bestätigen! Ich hatte lediglich den FzSchein und den Kaufvertrag, letzteren wollte gar niemand sehen.
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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nati

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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14

Samstag, 16. Februar 2013, 13:03

nur damit ich nicht falsch verstanden werde: das war nur ein erfahrugnsbericht, ob das der normale und korrekte weg ist, weiß ich nicht. es kann natürlich auch sein, dass ich einfach nur glück hatte. wenn ich mir so manche geschichte bzgl 126 und zulassung anhöre, dann gab es wohl diverse fälle, in denen die leute glück hatten. muss aber leider nicht automatisch bedeuten, dass du auch glück haben wirst... :(


oh sorry, ich habe was vergessen: ich hatte noch die alten polnischen kennzeichen, die zum kfz-schein dazugehörigen...
Signatur von »nati« mein erster 126

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web-mob

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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13

Samstag, 16. Februar 2013, 13:00

Vielen Dank!.
Ihr seid die Besten!
Bin nun voll Mut und Datendrang.
Freu mich schon aufs erste Treffen.
Grüße Robert

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nati

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12

Samstag, 16. Februar 2013, 12:58

ich hatte auch ohne brief erfolg. das einzige was ich hatte, war der polnische schein (daher die erstzulassung), ein alter versicherungsschein des vorbesitzers und der kaufvertrag. ich bin zu keinem zeitpunkt nach dem brief gefragt worden und der schein wurde auch nur kurz gebraucht.

bezüglich erstzulassung war das bei mir so, dass der tüv bei der vollabnahme es aus dem alten polnischen schein in seinen prüfbericht abgeschrieben hat, das zentrale amt in marburg hat es aus dem prüfbericht der vollabnahme abgeschrieben und auf der zulassungsstelle hier bei uns im ort hat die tante sowieso fast alles nur aus dem wisch vom zentralen amt abgeschrieben...
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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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11

Samstag, 16. Februar 2013, 12:44

Das größte Problem ist, das Erstzulassungsdatum nachzuweisen. Höchst offiziell darf das nur die ulassungsstelle. Die kann es aber bei nem länger (7 Jahre) abgemeldetem Fahrzeug nicht.

Der TÃœV darf es auch nicht festlegen. Zumindest nicht in letzter instanz.

Und der Hersteller kann es in unserem Fall auch nicht.

Da brauchst du nen Kaufvertrag, indem das Erstzulassungsdatum steht UND das du das Auto nit Brief gekauft hast.

Ohne Brief kann man ja kein Auto kaufen. Das wäre ein KEIN gutgläubiger Kauf.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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nati

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10

Samstag, 16. Februar 2013, 10:48

also meine erfahrung bei der zulassungsstelle war, dass der brief die garnicht so sehr interessiert hat. es verlief so:

1. alles was technisch notwendig war fertig gemacht (nichts davon war wirklich teuer, auch und vor allem dank der tatkräftigen unterstützung hier aus dem forum!!)

2. mit dem tüv telefoniert, was sie für eine vollabnahme brauchen: entweder einen fahrzeugschein oder ein technisches datenblatt von fiat (bekommt man, wenn man fiat poland sa anschreibt, an wen man sich bei in italien hergestellten modellen wendet weiß ich nicht, mit den polen kann ich dir helfen)

3. mit der homologationsbescheinigung, einer kopie der vollabnahme von einem mitglied hier und dem alten fahrzeugschein zum tüv marschiert. der prüfer hat den polnischen fahrzeugschein eig nur dafür benötigt um zu sehen, wann das auto erstzulassung hatte um festzustellen, welches au-verfahren er anwenden muss (au für autos mit oder ohne kat). danach hat er den fahrzeugschein zur seite gelegt, ich habe ihm dann aus der homologationsbescheinigung alle daten,d ie er gebraucht hat, übersetzt (du kannst auch zu einem übersetzer gehen, der dir das schreiben übersetzt, aber das kostet natürlich auch wieder)

4. je nach landkreis, muss man dann die vollabnahme nochmal auf ein zentrales amt einsenden (war bei mir so, hat auch geld gekostet), die senden einem dann ein ausgefülltes formular aus, was schon fast wie ein fahrzeugschein aussieht. (in anderen lks macht das wohl der tüv direkt)

5. mit diesem "vor-schein", dem polnischen kfz-schein, dem kaufvertrag und dem autochen selbst dann auf die zulassungsstelle gewatschelt. die leute dort haben sich für den polnischen schein so gut wie garnicht interessiert, sie haben nur von dem "vor-schein" aus dem zentralen amt abgetippt was in meinem schein und brief rein muss und als besitznachweis hat denen der kaufvertrag voll und ganz ausgereicht, nach einem eventuellen brief haben die garnicht gefragt (ich hatte eine notlüge parat, falls sie es getan hätten: da der kfz-schein der alte polnische war, hätte ich auf nachfrage geantwortet, dass ich selbst polin bin und weiß, dass in polen sowas wie ein kfz-brief garnicht ausgestellt wurde zu der damaligen zeit... ^^ )



lg nati
Signatur von »nati« mein erster 126

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männchen

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Freitag, 15. Februar 2013, 23:44

Hallo Robert!

Dann frag doch einfach mal beim StVa. nach ob der Wagen schon einmal in D zugelassen war! Ein Pole scheint es nun nicht zu sein. 8)

Gruß Grünspan

:reib:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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8

Freitag, 15. Februar 2013, 22:44

Hallo Robert!

Dann frag doch einfach mal beim StVa. nach ob der Wagen schon einmal in D zugelassen war! Ein Pole scheint es nun nicht zu sein. 8)

Gruß Grünspan
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
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web-mob

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Freitag, 15. Februar 2013, 22:32

was steht eigentlich am Typenschild automobil Heilbronn
ne, FIAT Versione P4 Made in Italy usw.

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männchen

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Freitag, 15. Februar 2013, 22:08

die Stoßstange ist ganz normal,und durch den Eckkopf bestätigt sich die deutsche version ,also aufs Amt :thumbsup:
selbst wenn er noch nicht hier zugelassen war alles grün , ich denke der war schon zu gelassen :52:

du machst das schon

was steht eigentlich am Typenschild automobil Heilbronn :wn:
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5

Freitag, 15. Februar 2013, 20:39

nach meinen ganzen Recherchen befürchte ich, das der Kleine aus Italien ist, obwohl eckiger Kopf.
An der vorderen Stoßstange ist nur Platz für ein sehr kleines Nummernschild.
Das Embleme:
"FIAT 126 Personal4"
Typenschild im Kofferraum.
Ein nicht angeschlossener Warnblickschalter. (Nicht im Kabelbaum vorgesehen.)
Mein Schrauberonkel meinte heute: Umbau einfach fertig machen, mit Kaufvertrag zur Zulassungsstelle gehen,
Brief als verloren melden und gut ist es.

Ich habe allerdings etwas Muffensausen, ob das dann auch so durch geht, und die ganze Arbeit umsonst war.
(Onkel hat mir sogar einen RED angeboten, aber ich habe mich schon so in den rosso/arancio verguckt.)

Zum Hintergrund:
Habe Fahrzeug von Freund bekommen, der ihn beim Hauskauf mit übernommen hat.
Er stand auf dem Gelände im Schuppen und muss da schon seit Ewigkeiten rumstehen.

Mir würde es sehr helfen, wie Ihr die Lage einschätzt.

Jemand vielleicht was ähnliches erlebt?
Viele Grüße
Robert

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Freitag, 15. Februar 2013, 19:47

In Deutschland nur als Bambino!


der Red und der Brown hatten auch das Schild Personal 4/ 650 die waren auch Hauptsächlich für den Deutschen Markt
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Freitag, 15. Februar 2013, 19:37

In Deutschland nur als Bambino!
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Freitag, 15. Februar 2013, 19:28

war für den Deutschen Markt gabs ab 78 ,glaube aber auch für Italien,wissen andere vielecht besser

und glaube Stand für die Sitzplätze,meine mal irgendwas gelesen zu haben,aber dieses wissen hier einige denke besser
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »männchen« (15. Februar 2013, 19:37) aus folgendem Grund: rrrrrrrrr


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1

Freitag, 15. Februar 2013, 18:20

Personal4

Hallo Forum,
wurde der 126 auch mit dem Personal4 Embleme in Deutschland verkauft?
Oder wurde das Fahrzeug hier nur unter dem Namen Bambino angeboten?
Viele Grüße
Robert

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