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luthegard, verfasst am Dienstag, 28. April 2015, 15:04 Uhr wieder,
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Zitat
tunen? klingt interessant, was könnte man den da machen
Zitat
ob es was bringt also bei mir mehr drehmoment (gefühlt,+ Bergauf geht die geschwindigkeit nicht so in den keller) und 8km/h endgeschwindigkeit (auf grader strecke die ich jeden tag zur arbeit fahre) oder ich bilde es mir nur ein aber finde schon das der kleine besser läuft, das mit dem Dosentuning kann ich nicht sagen habe positive wie auch negative sachen gehört wenn ich mal eins habe dann teste ich es mal hauptsache er
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tomate67, verfasst am Mittwoch, 25. März 2015, 16:25 Uhr wieder,
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Hatte gestern beim POP das Problem das der Total unrund lief / schwarze Abgase darauf hin habe ich mich an die zündung und und und gemacht kerzenstecker auf den block funke da und dann mal die kerze raus und die war schwarz diese mit der drahtbürste sauber gemacht und heute sogar die AU beim Tüv bestandenAber ich hab es tatsächlich kaum glauben können, es waren scheinbar die Zündkerzen.
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Jaroslaw, verfasst am Mittwoch, 25. März 2015, 16:07 Uhr wieder,
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Hi, meiner klingt genauso...... Lima Lager..... seit 3000km. Das Verschlucken nach Gaswegnahme sollte nicht sein, vermutlich ist der Vergaser nicht 100%ig. Das Standgas ist auch sehr viel zu hoch. Eine gute Gelegenheit ihn beim Reinigen zu tunen
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luthegard, verfasst am Mittwoch, 25. März 2015, 12:22 Uhr wieder,
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tomate67, verfasst am Sonntag, 22. März 2015, 10:54 Uhr wieder,
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Glockensprenger
Wohnort: Aschau
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A
Hallo
Es hat sich doch mal alles wieder verzögert und wir sind erst heute dazu gekommen uns um den kleinen zu kümmern. Aber ich hab es tatsächlich kaum glauben können, es waren scheinbar die Zündkerzen. Ich hab ein paar neue rein gemacht und seither läuft der Motor viel runder, aber leider immer noch nicht perfekt und ich glaube immer noch ein klopfen zu hören. Ich hab mal zur Begutachtung ein Video gemacht. Aber ich entschuldige mich für die schlechte Beleutung.
Motortest: http://youtu.be/OYGamLHNmzE
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Chiemseeumrunder, verfasst am Sonntag, 22. März 2015, 09:25 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 23:41 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 23:22 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 23:15 Uhr wieder,
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Ist nix anderes wie den Verteiler drehen.
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männchen, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 22:55 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 21:45 Uhr wieder,
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Klar kann man die Zündung einstellen.
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FSO-126, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 21:42 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 21:39 Uhr wieder,
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FSO-126, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 21:36 Uhr wieder,
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luthegard, verfasst am Samstag, 21. März 2015, 21:13 Uhr wieder,
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Das Problem dürfte auch sein, heutzutage eine Werkstatt zu finden, die sich noch wirklich mit alter Technik auskennt.........
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AHERL, verfasst am Dienstag, 10. März 2015, 08:25 Uhr wieder,
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Anna, verfasst am Dienstag, 10. März 2015, 08:08 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Sonntag, 8. März 2015, 21:04 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Sonntag, 8. März 2015, 20:09 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Sonntag, 8. März 2015, 19:29 Uhr wieder,
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wie du Kanntest mal einen, was ist mit Ihm pasiert.......
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FSO-126, verfasst am Sonntag, 8. März 2015, 18:17 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Sonntag, 8. März 2015, 16:37 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Samstag, 7. März 2015, 22:57 Uhr wieder,
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