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pajan

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30

Samstag, 29. August 2015, 22:45

Die Kontakte waren in Ordnung, war tatsächlich die Hupe selber ;)

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Schrengisch

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29

Donnerstag, 13. August 2015, 22:19

Na dann eine neue fürn paar Euro besorgen und schon haste (keine) Ruhe :D
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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pajan

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28

Donnerstag, 13. August 2015, 20:11

Ja, meine ja unter der Reserveradmulde. Werde die Tage mal dran messen. Die Kontakte sagen eigentlich ganz gut aus. Sie hat dann wohl einfach nach 30 Jahre ohne Benutzung den Geist aufgegeben

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Günther

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27

Mittwoch, 12. August 2015, 08:12

Unter der Stoßstange?
Normal ist die zwischen Reserveradmulde und Blattfederkasten.
An der Tröte liegt Dauerplus. Der zweite Draht geht zum Lenkstockschalter über den Schleifring vom Hupenknopf an Masse - wenn der Knopf gedrückt wird sollte sie dann auch irgend ein Geräusch von sich geben..... :spass:

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männchen

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26

Dienstag, 11. August 2015, 22:12

schau dir die kontackte der Hupe an ....erfahrung sagt alles grün oder weg lol
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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25

Dienstag, 11. August 2015, 21:48

Hallo,
mir ist heute aufgefallen dass es meine Hupe garnicht mehr tut. Die Hupe sollte ja das messingfarbene mittig unterhalb der Frontstossstange sein oder?! Sicherungen scheinen alle in Ordnung zu sein. Reicht es wenn ich den Hupenknopf betätige und an den beiden Kabeln messe ob 12 Volt anliegen. Danke schonmal für eure Antworten.

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24

Sonntag, 2. August 2015, 11:16

Gurte hättest Du von mir bekommen können.

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gruenspan

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23

Samstag, 1. August 2015, 21:37

Vielleicht probiere ich es mal ohne.
Würde ich nicht machen! Bestellen, einbauen, dem TÜV vorführen, fertig. Ich habe regelmäßig meine beiden Töchter auf der Rückbank und bin rechtlich abgesichert!
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
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Samstag, 1. August 2015, 21:33

Habe mir schonmal vorsichtshalber ein paar bestellt. Sind aber noch nicht da. Vielleicht probiere ich es mal ohne.

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Samstag, 1. August 2015, 21:30

Gurte hinten möchte der Herr Inschenör :Achtung: :nl: mit Sicherheit bei der Prüfung sehen. Frag mal hier im Forum ob jemand welche hat.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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20

Samstag, 1. August 2015, 21:22

Ja, ist bj 83. Damals gab es aber wohl auch keine Gurte hinten.

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19

Samstag, 1. August 2015, 21:19

So wie ich gelesen habe ist Deiner Bj. 83. Der braucht zum Glück weder Nebel- noch Rückfahrleuchte. Gurte hinten kannst Du nachrüsten.
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18

Samstag, 1. August 2015, 21:16

Das kommt auf das Baujahr an.

Gute hinten brauchst Du ab 01.Mai 1979

Rückfahrscheinwerfer ab 01. Januar 1987

Nebelscheinwerfer habe ich jetzt nicht gefunden, sollte bei Deinem BJ aber noch nicht nötig sein

pajan

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Samstag, 1. August 2015, 21:15

Habe jetzt endlich meinen Fiat nach Deutschland geholt. Fehlt nur noch eine 21er Vollabnahme um zu fahren. Mir ist aufgefallen dass er gar keine Nebelschlussleuchte und die weisse Leuchte die anzeigt wenn der Rückfährtsgang eingelegt ist hat. Ebenso gibt es hinten keine Anschnallgurte. Gibt es beim Tüv deswegen Probleme? Habe mal paar Fotos mit angefügt jetzt wo alles fertig ist.
»pajan« hat folgende Dateien angehängt:
  • 1a.jpg (450,36 kB - 9 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. August 2015, 22:11)
  • 2a.jpg (381,46 kB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. August 2015, 22:10)

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16

Sonntag, 7. Juni 2015, 22:04

ALU - Folie nicht vergessen :thumbup:

https://www.youtube.com/watch?v=Vz2g-yGyIOc
Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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Sonntag, 7. Juni 2015, 21:33

Nur Coca Cola mit einem Schwamm

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14

Sonntag, 7. Juni 2015, 21:11

Chromglanz und Poliermaschine. :thumbup:

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13

Sonntag, 7. Juni 2015, 21:03

Danke, hier paar Fotos. Er ist leider etwas eingestaubt. Bekommt man eigentlich von den Chromstossstangen noch was gut erhaltenes, da diese irgendwie "angelaufen" sind?
»pajan« hat folgende Dateien angehängt:
  • 1.jpg (389,49 kB - 17 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. August 2015, 22:11)
  • 3.jpg (353,42 kB - 20 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. August 2015, 22:11)
  • 4.jpg (402,49 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. August 2015, 22:00)
  • 2.jpg (393,83 kB - 15 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. August 2015, 22:11)

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Sonntag, 7. Juni 2015, 20:31

Würde gerne ein paar Fotos von dem Fiat hochladen, allerdings soll ich eine URL-Adresse einfügen?! ?(


Wenn Du die Rechte an den Bilder hast, kannst Du sie als Dateianhang hochladen. (Unter dem Textfeld auf der linken Seite)

pajan

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11

Sonntag, 7. Juni 2015, 20:18

Vielen Dank erstmal für die zahlreichen Antworten. Also reicht für die Überführung nach Deutschland ein Kaufvertrag aus? Zoll oder sonstige Gebühren fallen ja nicht an. Würde gerne ein paar Fotos von dem Fiat hochladen, allerdings soll ich eine URL-Adresse einfügen?! ?(

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Sonntag, 7. Juni 2015, 18:16

Bitte schön :thumbsup:

http://www.konsument-info.eu/de/images/s…kaufvertrag.pdf


Zweisprachiger KFZ Kaufvertrag - hatte ich noch nie ein Problem damit beim zulassen :thumbup:
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Samstag, 6. Juni 2015, 14:02

Auf jeden Fall brauchst einen kaufvertrag, aber das sollte ja kein Problem sein. Einfach einen ausfüllen mit dem Onkel, unterschreiben und gut is.

ich würde empfehlen, den Kaufvertrag gleich zweisprachig auszuführen. Also alles gleich mit deutscher Übersetzung.

Denn mit einem rein polnischen Kaufvertrag wirst Du i.d.R. bei der Zulassungsstelle ein Problem bekommen. Kann dazu führen, dass die eine amtliche Übersetzung wollen.
Wenn er (auch) in deutsch ausgefertigt ist, dann versteht es auch der deutsche Sachbearbeiter in der Zulassungstelle....
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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Tille

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Freitag, 5. Juni 2015, 22:38

Ich würde eine große Inspektion nach Werkstatthandbuch machen, da stehen alle Schmierstellen inklusive Achsschenkel usw. drin, au0erdem würde ich alle Bremsschläuche austauschen, die Leitungen bei Bedarf, ebenso die Benzin schläuche.

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Zwergziege

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7

Donnerstag, 4. Juni 2015, 18:36

Hy,

willkommen.

Hier gibt's auch noch Infos. Klick auf Zulassung
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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6

Donnerstag, 4. Juni 2015, 15:16

Herzlichen Glückwunsch :thumbup: und ich gebe zu, was Du da für ein Auto beschreibst, bin ich schon ein bisschen neidisch :thumbsup:

- Auto holen (freuen!!)

- Bremsflüssigkeit, Batterie, Reifen, Öl austauschen

- eventl. die Bremsbeläge und Radbremszylinder prüfen

- Tipp: Meiner "Beiger" stand 13 Jahre in einer Scheune, nach dem Tausch der Bremsflüssigkeit ( da - war auch ziemlich viel Schmodder in den Leitungen ) hat sich der Hauptbremszylinder "verstopft".

- Dann zum TÃœV ( hier bei uns die DEKRA )

- Versicherungsbestätigung, Kaufvertrag, Fahrzeugpapiere, TÜV-Bscheinigung, evtl. die alten Kennzeichen und ab damit zur Zulassungsstelle :thumbsup:

Klar kannst Du die Teile auch in Polen kaufen (Versandkosten) , aber unsere Händler des Vertrauens hat da auch alles im Angebot. :thumbsup:
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