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männchen

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Donnerstag, 10. November 2011, 21:19

Zitat

Original von Fiatos

Zitat

Originally posted by männchen

Zitat

Original von Fiatos
Wäre es meiner, wwürde ich soviel Chrom wie möglich dranhängen und auch die Löcher für die seitlichen Zierleisten zuschweißen. Habe ich bei meinem ja auch gemacht. Allerdings ist meiner ein 1981er.


zu viel ist auch nix ....einfach dezent....

z.b :-)


Schönes Bild, schönes AUto.
Jetzt komme ich ja schon wieder ins grübeln, ob meiner rot oder grau werden soll.(auch wenns auf dem Bild eher silber ist)


und mächtig unter der Haube :un:Tom seiner ,das grau sieht geil aus :daumhoch:
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Fiatos

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Donnerstag, 10. November 2011, 21:01

Zitat

Originally posted by männchen

Zitat

Original von Fiatos
Wäre es meiner, wwürde ich soviel Chrom wie möglich dranhängen und auch die Löcher für die seitlichen Zierleisten zuschweißen. Habe ich bei meinem ja auch gemacht. Allerdings ist meiner ein 1981er.


zu viel ist auch nix ....einfach dezent....

z.b :-)


Schönes Bild, schönes AUto.
Jetzt komme ich ja schon wieder ins grübeln, ob meiner rot oder grau werden soll.(auch wenns auf dem Bild eher silber ist)
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Steini

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Donnerstag, 10. November 2011, 08:40

mein bis sieht ja auch etwas anders aus mit stoßstangen in chrom und die regenleiste, aber genau so wollte ich ihn sehen. :uff:

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Günther

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Mittwoch, 9. November 2011, 20:51

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Original von Fiatos
Original oder umgebaut ist doch egal. Letzten Endes soll jeder sein Auto so herrichten, wie es ihm am besten gefällt.


Genau - individuell - das ist das Schöne!

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Fiatos

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Mittwoch, 9. November 2011, 20:33

Original oder umgebaut ist doch egal. Letzten Endes soll jeder sein Auto so herrichten, wie es ihm am besten gefällt.
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nati

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Mittwoch, 9. November 2011, 19:34

ok, danke euch fürs mitmachen. ich denke ich habe mich für die minimal-option regenrinne in chrom, rest orginal entschieden.
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männchen

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Dienstag, 8. November 2011, 21:05

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Original von Fiatos
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Fiatos

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Dienstag, 8. November 2011, 21:00

Wäre es meiner, wwürde ich soviel Chrom wie möglich dranhängen und auch die Löcher für die seitlichen Zierleisten zuschweißen. Habe ich bei meinem ja auch gemacht. Allerdings ist meiner ein 1981er.
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Zwergziege

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Dienstag, 8. November 2011, 20:59

Hy,
ne Chromleiste an der Regenrinne find ich ok...mehr dann aber nicht...gibts bei Günni in Meterware.
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Schrengisch

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Dienstag, 8. November 2011, 20:48

Ich bin eher ein Original-Fetischist. Aber Deine Frage Nati ist berechtigt. Ein kräftiges rot mit glänzendem Chrom sieht bombastisch aus, zudem Chrohm derzeit ja wieder in ist.
Ich habe mich entschieden: wenn Du mich fragst: Chrom

Gruß Pitter
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Dienstag, 8. November 2011, 20:12

Mein zweites Auto war ein A-Ascona in Signalrot.
Die "Zierelemente", wie Radlaufleisten, Scheinwerfereinfassungen, Schwellerleisten in Mattschwarz. Das sah damals richtig gut aus.
Mein 126' hat nur die Fensterleisten der Türen in Alu, Türgriffe in Chrom und Regenrinnenleisten aus Plastik die wie verchromt aussehen.
Ich würde, an Deiner Stelle, die schwarzen Anbauteile und Gummis schön aufarbeiten (Silikon oder Am...All).

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Dienstag, 8. November 2011, 19:59

sieht wohl beides gut aus aber ....finde ein bißchen Chrom schik ,egal was für ein Baujahr
»männchen« hat folgende Dateien angehängt:
  • zwergie 005.jpg (114,68 kB - 173 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. April 2015, 18:44)
  • zwergie 006.jpg (123,08 kB - 167 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. April 2015, 18:44)
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Paul

Aus Pisdez wurde Paul

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Dienstag, 8. November 2011, 19:45

Chrom Nee ROT und SCHWARZ ist doch ne schöne Kombination vorallem wen du eine schwarzglänzende leiste findest
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Dienstag, 8. November 2011, 18:42

Grundsatzfrage Styling

die karosserie- und lackrestauration meines kleinen polen nähert sich in den nächsten wochen dem ende entgegen.
jetzt bin ich am stöbern und gucken nach ersatz für die alten zierelemente an meinem 126. und nun stelle ich fest, dass es zum beispiel die regenrinnen-zierleisten nicht nur in gummi, wie meiner sie hat(te), sondern auch verchromt gibt. da bin ich ganz schon ins grübeln gekommen... immerhin kriegt mein kleiner ein schönes sattes rot, da würde sich chrom wirklich klasse machen. aber andererseits ist da die tatsache, dass es sozusagen "nachmacherei" wäre, mein pole ist ein 92er mit eigentlich allem aus schwarzem plastik bzw gummi und kein chromi.

was ist eure meinung so dieser frage? eher möglichst 100% orginal restaurieren (ich mag meinen polen und irgendwo möchte ich auch nicht einen chromi draus machen, er soll ein pole bleiben...) oder doch dem drang nachgeben? wie würdet ihr entscheiden?

ich danke euch für eure meinung, nati :daumhoch:
Signatur von »nati« mein erster 126

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