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bb_Fiat126

Forum Neuling

  • »bb_Fiat126« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 9

Wohnort: Weil der Stadt

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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9

Montag, 26. September 2022, 22:30

Hallo Fiat126-Gemeinde,
vielen Dank für die Tipps, ich bin begeistert, dass man hier soviel Unterstützung bekommt!!! :) Ich werde mal die Werkstatt in den folgenden Tagen aufsuchen und versuchen die Infos weiterzugeben. Ich hoffe es gelingt mir (italienisch-deutsch und zurück).

Ich bin immer noch "Hoffnungsschwanger" dass die das hinkriegen. Ich werde auf jeden Fall den Kleinen mit nach Deutschland nehmen. Konnte heute in Erfahrung bringen, dass es in der Nähe meines Wohnorts einen Schrauber gibt der 500er-Fiat richtet. Den werde ich mal aufsuchen, wenn das hier nicht klappt, ich denke die Fahrzeuge sind in vielen Teilen baugleich.
Trotzdem nehme ich gerne eurer Ratschläge entgegen. Ich werde auf jeden Fall posten an was es lag, sobald der Fehler behoben ist. Vielleicht hat ja irgendjemand irgendwann das gleiche Problem.

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Chiemseeumrunder

Glockensprenger

Beiträge: 2 339

Wohnort: Aschau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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8

Montag, 26. September 2022, 16:20

.... schon probiert mit einem Akkuschrauber die Seele der Tachowelle an der Getriebeseite drehen lassen?
Da müsste dann der Tacho was anzeigen.
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

Wohnort: Remscheid

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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B J 7 6 H
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7

Montag, 26. September 2022, 12:57

Oder die Tachowelle ist gebrochen. Ich würde auch erst mal die Welle am Tacho entfernen und feststellen ob die sich während der fahrt dreht.(Vll. kann man die abgeschraubte Welle vor die Windschutzscheibe legen und mit der Haube fixieren?)



Das hat er schon getestet....

Alternativ erst einmal ein anderes Getriebe besorgen.
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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victordriver

Betriebsanleitung Leser

Beiträge: 220

Wohnort: Ibbenbüren

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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6

Montag, 26. September 2022, 10:37

Oder die Tachowelle ist gebrochen. Ich würde auch erst mal die Welle am Tacho entfernen und feststellen ob die sich während der fahrt dreht.(Vll. kann man die abgeschraubte Welle vor die Windschutzscheibe legen und mit der Haube fixieren?)

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Günther

Grüner Pannenengel !

Beiträge: 7 534

Wohnort: Dorfen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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5

Montag, 26. September 2022, 08:50

Hallo, wenn der Antrieb der Welle und die Welle schon getauscht wurden, der Tacho in Ordnung ist kann es eigentlich nur noch an dem Schneckenrad der Vorgelegewelle liegen. Dieses Schneckenrad ist mit einer Kugel gegenüber der Vorgelegewelle gegen verdrehen gesichert und mit der Mutter (siehe Bild) verspannt.
Diese Kugel kann nicht herausfallen - außer es wurde am Getriebe schon ein Reparaturversuch unternommen und beim Zusammenbau die Kugel vergessen.
Dazu kommt dass die Mutter dann nicht mit dem nötigen Drehmoment angezogen wurde und die Schnecke sich nicht mit dreht.

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AHERL

Deckelsprenger

Beiträge: 1 829

Wohnort: München

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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4

Montag, 26. September 2022, 00:04

Ich will keinen Blödsinn schreiben.
Kenne mich nicht so aus.
Habe nur das Bild von Günther, als er auf 5 Gang Umgebaut hat.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24174
Mit der Schnecke wird der Tacho angetrieben.
Die sitzt auf der Sekundärwelle die zum Tellerrad/Differenzal führt.
Darüber (kürzer) liegt die Primärwelle die zu Kupplung/Motor führt.
Ich meine, für die Reparatur muss das Getriebe raus.

Ich meine es gibt verschiedene Tachoantriebe.
Bin mir aber nicht sicher, welche Modelle eine andere Verzahnungen haben.
Meine es war 650 Lufti und BIS.
Die 600 Lufti :59:

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bb_Fiat126

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Beiträge: 9

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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3

Sonntag, 25. September 2022, 21:58

Vielen Dank für den Tipp, das hatte ich vergessenzu erwähnen, daran liegt es offensichtlich nicht. Die Welle in Winkelgetriebe war wirklich hinüber. Das Winkelgetriebe dreht sich auch, wenn man es von Hand bewegt. Das wurde mir alles gezeigt und auf italienisch versucht zu erklären. Aber scheinbar wird das Winkelgetriebe nicht vom Getriebe oder Differential angetrieben (Sorry ich bin Laie).

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aat126

Administrator

Beiträge: 7 586

Wohnort: Gablingen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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2

Sonntag, 25. September 2022, 21:42

Willkommen im Forum :-)

Ich würde auf der anderen Seite anfangen und mal den Tacho tauschen/Prüfen.

Bzw. einfach mal am Tacho die Welle abschrauben und schauen ob sie sich beim fahren dreht.
Signatur von »aat126«
Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

bb_Fiat126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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1

Sonntag, 25. September 2022, 21:37

Neuer aus dem Raum Böblingen und der hat gleich ein Problem

Hallo 126er-Freunde, ich bin neu hier im Forum und möchte mich und meinen 126er kurz vorstellen. Da ich mich noch nie in einem Forum bewegt habe, möchte ich ein eventuelles Fehlverhalten an dieser Stelle schon entschuldigen.

Mein Name ist Uwe, ich bin 60 Jahre alt, komme aus dem Landkreis Böblingen, bin handwerklich nicht ganz unbegabt und habe mir gerade in Italien meinen ersten Oldtimer, einen 126er, Baujahr 1980 angeschafft. Der Kleine ist luftgekühlt und noch in einem relativ guten Zustand. Ich bin extra mit einem geliehenen Anhänger an den Gardasee gekarrt um ihn nach Deutschland zu überführen. Die Abmeldung für den Export war wider Erwarten überhaupt kein Problem und in 20 Minuten und nach der Bezahlung von 95 Euro erledigt. Soweit alles super.

Jetzt kommt das Problem: Der Tacho zeigt keine Werte an. Alle die ich gefragt habe waren der gleichen Überzeugung wie ich - das muss die Tachowelle sein. Also den abgemeldeten Kleinen auf den Hänger und in eine Werkstatt gebracht. Wenn einer Fiat reparieren kann, dann die Italiener (dachte ich zumindest). Tachowelle ausgetauscht - Tacho geht nicht. Es muss wohl an dem sogenannten Winkelgetriebe der Welle zum Getriebe liegen. Ok, ein gebrauchtes Teil besorgt - Tacho geht immer noch nicht. Die Werkstattmannschaft hat Fragezeichen in den Augen und vermutet jetzt einen Defekt am Antrieb des Winkelgetriebes im Getriebe.

Hatte hier schon mal jemand dieses Problem? Ich bin da ziemlich ratlos ?( . Bevor die mir das ganze Getriebe zerlegen hoffe ich auf Hilfe im Forum. Ich kann zwar einiges selber machen, aber von Getriebe und Motor habe ich keine Ahnung. Mir läuft die Zeit davon, da ich in 6 Tagen wieder nach Hause fahre.

Vielen Dank für eure Unterstützung. :)

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